上海行きの中国東方航空の旅客機は、左エンジンの一部に大きな穴が開いていたため、シドニーに戻ることを余儀なくされました。
MU736便は、最初は日曜日の夜の午後8時30分にシドニーから離陸し、乗組員がケーシングの裂け目を発見するまで約XNUMX時間続きました。
問題のジェット機であるツインエンジンのエアバスA330は、その後シドニーに無事着陸したと同社は発表した。
「乗組員は左エンジンの異常な状況を観察し、すぐにシドニー空港に戻ることにしました。 すべての乗客と乗組員は無事に着陸しました」と中国東方航空のオセアニア地域のゼネラルマネージャーであるキャシー・チャンはロイターに語った。
オーストラリアのテレビ局SevenNewsによると、乗船中の人々は離陸後すぐに強打を聞き、燃えるようなにおいがし始めました。 乗客の一人がアウトレットに言った、「ああ、怖かった。 ええ、本当に怖かったです。 私たちのグループはおびえていました。」
乗組員は乗客を落ち着かせようとしました、エヴァとして識別される別の乗客はチャンネル9に彼らが「パニックになり」そして「何が起こっているのかわからなかった」と付け加えました。
しかし、空中緊急事態の正確な原因は今のところ不明です。
ABCが引用したように、航空機は現在「シドニー空港で調査中」ですが、乗客は目的地へのフライトをまもなく手配する予定です。
オーストラリア運輸安全局は、飛行機をチェックするために検査官を派遣しました。
同機のトレント700シリーズエンジンはロールスロイス製であり、同社の広報担当者は「事件を認識しており」、パートナーと協力して「問題の原因を理解する」と述べた。
中国東方航空のキャシー・チャン代表も、「航空機のエンジンは大きな問題だ」として、政府を含む多くの関係者が調査に関与すると述べた。
この記事からわかること:
- 同機のトレント700シリーズエンジンはロールスロイス製で、同社の広報担当者は「今回の件は認識しており」、「問題の原因を解明するためにパートナーと協力する」と述べた。
- 中国東方航空のキャシー・チャン代表も、「航空機のエンジンは大きな問題であるため、政府を含む多くの関係者が調査に関与するだろう」と述べた。
- ABCが引用したように、航空機は現在「シドニー空港で調査中」ですが、乗客は目的地へのフライトをまもなく手配する予定です。