新しい航空規制を実施するタイの民間航空局

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タイの民間航空機関は、新しいICAO苦情航空規則と手順を検討、草案作成、および実装するためにCAAインターナショナルを選択しました。

タイ民間航空局(CAAT)は、英国CAAの技術協力部門であるCAA International(CAAi)を選択し、新しいICAO苦情航空規制および手順を検討、起草、および実施しました。

キャパシティビルディングプログラムの次の段階では、CAAiは、タイ航空委員会規則(CABR)をICAO付属書、基準、推奨慣行、およびEASA基準に照らして評価し、タイの航空要件に合わせてタイ規則を書き直す際にCAATをサポートします。業界。 CAAiはまた、新しい規制の実際の実施をサポートするための手順、マニュアル、フォーム、およびチェックリストの開発でCAATを支援します。

CAAiは2016年からCAATと協力して、タイの持続可能な航空規制当局の創設を支援しています。 2017年、CAAiは、CAATがタイで登録された国際航空会社をICAO基準に再認定するのを支援しました。これにより、2015年にICAOが提起した重大な安全上の懸念が解消されました。

協定は、バンコクでの特別式典で、CAAタイの局長であるChula Sukmanop博士と、CAAiのマネージングディレクターであるMariaRuedaによって署名されました。 式典後、ルエダは次のように述べています。「CAAタイへの支援を継続できることをうれしく思います。 英国だけで毎年800,000万人以上がタイに飛んでおり、英国CAAは、今後数年間に予想されるタイの市場成長を最大限にサポートするために、CAATが規制の枠組みを強化するのを支援することに引き続き取り組んでいます。」

また、英国大使館の国際貿易省の副所長であるマーク・スミスソン氏も出席しました。 式典後のコメントで、スミスソンは次のように述べています。「新しい規制を策定し、タイの航空安全を向上させ続けるためのCAAiと運輸省の間の合意の署名に出席できることを嬉しく思います。 長期的な持続可能性、地域の能力を構築し、航空基準を引き上げるためのCAAiとタイ当局間の継続的な協力と専門知識の共有は、両国間の緊密な関係とパートナーシップの深さを実証しています。」

プロジェクトはすぐに開始され、26か月続く予定です。

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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