ポートカナベラル– 15年以上の交渉の末、ディズニークルーズラインとポートカナベラルは水曜日に契約を結び、ディズニーの船は今後XNUMX年間ブレバード郡から出航し続けます。

合意に基づき、ディズニーは、2011年と2012年に航海を開始してから少なくとも4,000年間、ドイツで建造した1,300隻の新しいクルーズ船をポートカナベラルに配置します。各船の乗客数はXNUMX人で、既存の船よりXNUMX人多くなります。ディズニーマジックとディズニーワンダーのライナー。

この協定はまた、ディズニーの2023隻の船のいくつかの組み合わせが、少なくとも150年までカナベラルに拠点を置き、毎年合計XNUMX回の電話をかけることを保証します。

その一部として、カナベラルはディズニーに10台分の駐車ガレージを建設するために1,000万ドルも費やします。港は、ディズニーの特注ターミナルへのさらなるアップグレード、ドックの拡張、チェックインスペースの拡張、環境に配慮した技術のインストールなどの作業に資金を提供するために、さらに22万ドルを借ります。

建設工事は1年2010月XNUMX日までに完了する必要があります。

借金は最終的に、ディズニークルーズラインのチケットの往復7回あたり2010ドルの新しい料金で返済されます。ディズニーの広報担当者は、起訴はXNUMX年に始まると述べた。

Canaveralの最高経営責任者であるStanPayne氏は、この取引により、次世代の超大型遠洋定期船に対応するために必要な数百万ドルのアップグレードに着手するために必要な保証が港に与えられると語った。

たとえば、ディズニーの新しい船は、既存の船よりもそれぞれ150デッキ高く、15フィート長く、XNUMXフィート広くなります。

「交渉中の私たちの主な目的は、ディズニーの柔軟性に対するニーズのバランスを取ることでした。。。コミットメントが必要です」と彼は言いました。

彼は、この合意により、今後200年間で港に少なくとも15億ドルの収入がもたらされると予測しました。

ディズニークルーズラインのトムマカルピン社長は、少なくとも31年2014月XNUMX日まで新造船をブレバードに留めておくという約束を「私たちの側ではかなり大きなコミットメント」と呼びました。

しかし、彼はまた、ディズニーがその船のいくつかを世界中の新しい場所にフルタイムで配備し始める自由を持っていることが重要であると言いました。

同社はますます広範囲にわたる旅程の実験を行っており、2005年の夏には米国西海岸に、昨年の夏にはヨーロッパにマジックを送りました。船はこの夏西海岸に戻ります。

「資産に数億ドルを投資するときは、柔軟性を維持したいと考えています」とMcAlpin氏は述べています。「私たちの業界の利点は、私たちの資産が私たちのモバイルであるということです。」

ディズニーは、今後数年間でさらに遠くに船を送ることが期待されています。

同社は、クルーズラインを、新しい市場の消費者にディズニーの名前を紹介し、他の公園や製品の需要を刺激する方法と見なしています。

DisneyCo。の最高経営責任者であるRobertIgerは、クルーズラインを「重要なブランドビルダー」と呼んでいます。

マカルピンは、新しい船が到着した後、ディズニーがマジックと別の船、ワンダーをどこに配置するかについては話しませんでした。

「私たちはまだそれを研究しています」と彼は言いました。

ディズニーのポートカナベラルとの最初の10年間の契約は、今年の夏に期限切れになる予定であり、延長に関する交渉は必ずしも容易ではありませんでした。ディズニーの幹部は、公的および私的に、マイアミまたはフォートローダーデールのライバル港に船を移動することを検討していることを示唆しました。彼らは昨年タンパ港を見学しました。

会談は「クリスマスイブに、妻が靴を履かずに前庭に立って、ブラックベリーについてトム・マカルピンに話しかけていることを知りたがっていたとき、頂点に達した」とペイン氏は語った。

港湾当局は、カナベラル港湾局のメンバーが承認に投票するわずか数時間前の水曜日の朝まで、取引を完了するためにまだ争っていました。

ペイン氏は、国の信用混乱が建設改善に資金を提供する方法を見つけることを困難にしたため、港は追加のハードルに直面したと述べた。

「これは複雑な取引です」とマカルピンは言いました。

港湾当局者はまた、マイアミを拠点とするクルーズオペレーターが2009年XNUMX月からカナベラルにフリーダムオブザシーのライナーを配置するというロイヤルカリビアンクルーズ社との暫定合意に達したと水曜日に発表しました。

3,600人以上の乗客を収容できるフリーダム級沿海域は、到着するとカナベラルに母港となる最大の船になります。

これは、ロイヤルカリビアンが3,100年初頭にロサンゼルスに送る予定の約2009人の乗客のマリナーオブザシーに取って代わり、カナベラルにXNUMX隻の船を配置し続けることを保証します。

ペイン氏は、ロイヤルカリビアンとのXNUMX年間の契約にまもなく署名する予定であると語った。

オーランド・センチネル