この記事が他の場所で公開されたときに述べたように、ハダスは引用を集め、このトピックをある程度深く掘り下げるという非常に優れた仕事をしました。私たちの障害者コミュニティで市場として何かを運営しているのを見るのはうれしいことです。「車椅子での移動」などの不適切な使用にもかかわらず（両ポーランドに行ったことのある人にとって?!!）、作品全体に業界への良いアドバイスが埋め込まれています。また、団塊の世代の影響と、加齢が何らかの形ですべての人に障害をもたらすという事実との間の（やや不人気な）関連性を明らかにする必要もあります（したがって、私は目的地管理におけるユニバーサルデザイン、訪問可能性、住みやすいコミュニティの原則に重点を置いています））。このメッセージは、SATH (Society for Accessible Travel and Hospitality) が旅行代理店と試みてきたように小売りレベルだけでなく、政策および計画レベルでも発信する必要があります。

彼らのMoT（ASTA-IndiaのRajeev Kohliに連絡）と私がタージマハルで率いた大学院デザイン学生のために私が率いたシャレット（最新号のDesign for All India）が後援するインドでの最近のトレーニングツアーに続いて、さらに取り上げるべき話があります。。その後、ムンバイではタージパレスに滞在したので、テロ事件は（文字通り）家の近くにあるようです。 MoTのバネルジー長官は、遺産へのアクセスを確保することに個人的な関心を持っています。私は彼に非常に優秀なタイの博士課程の候補者を送り、彼が契約したアクセシビリティスペシャリストの何人かに助言しました。そこでの観光への参加の歴史は、スティーブンホーキング博士の訪問を取り巻く非常に興味深い出来事にまでさかのぼります。

インド全土で、私たちは何人かのジャーナリストに十分な情報を残し、彼らは業界の出版物でこのトピックについて続けてきました。来月、Adventure Tour Operators'Association of Indiaで、インドの新しい方向性の進展に注目してください。最近のアドベンチャーツーリズムサミットで、ブラジルの私たちのチームと会ってもらいました。ケララ州では、船大工と協力しています。

リーズ大学からの責任ある観光運動は、ケープタウン宣言のフォローアップで高知の障害を持つ旅行者の権利を再確認しました（私のサイトを参照）。私が書いたいくつかの記事は、XNUMX月にスリランカでリリースされた障害者市場に関する本の一部です。

よろしく、

スコットレインズ
ローリングレインズレポート（www.rollingrains.com）