イタリア旅行代理店協会であるフィアヴェと観光旅行連盟であるコンコメルシオは、パッケージ指令（PTD）と旅客権利規則261-04の修正案に満足しており、これはイタリア旅行代理店協会との協議中に提案された要求を考慮したものである。 Fiavet-Confcommercio を含む関係者に影響の評価を依頼します。

Fiavet-Confcommercio のジュゼッペ・チミニシ社長は、「以前には存在しなかった私たちの提案の多くが欧州連合によって実現されたことを感謝します」と述べ、さらに次のように付け加えました。荷物整理業者を支持します。」

この提案では、旅行主催者がキャンセルした場合に乗客に払い戻す義務は残るが、同時に旅行パッケージの主催者に払い戻すというサプライヤーの義務も想定されている。

新しい段落が追加され、サービスプロバイダーがパッケージの一部であるサービスをキャンセルするか提供しない場合、サービスに対して受け取った支払いを7日以内に主催者に返金する義務があると規定されています。フィアヴェとコンコマーシオの間の非常に重要な戦いは、この提案で受け入れられました。

航空旅客の権利はどうなるのでしょうか？

航空乗客の権利に関する規制を改正する提案に関して、Fiavet-Confcommercio は、チケット販売の仲介者としての旅行代理店の中心性が繰り返し強調され、あらゆる面で顧客を代表することが正当であることを高く評価しています。一部の通信事業者はこれに留意し、このカテゴリーに対する排斥政策を放棄する必要があるだろう。

Ciminnisi 氏はまた、前払いには制限があるが、それは 25 年の改正で廃止された 2015% の前払いの再導入に限定されていると指摘しました。これは完全に満足のいく規定ではありませんが、前払いの禁止を課すよりは確かに優れています。 Fiavet-Confcommercio はこれを含めないよう大声で求めていた。さらに、パッケージの企画と実行を確実にするために必要な場合には、より高額な保証金が必要となる場合がありますが、この規則は旅行ギフトパッケージには適用されません。

Fiavet-Confcommercio が実施しているもう XNUMX つの提案は、バウチャーの導入です。バウチャーは企業を流動性の問題から保証するツールであると同時に、消費者に信用回復のための法的手段を与えるものであることが観察されました。

新しい提案では、バウチャーが払い戻しの一形態として再導入され、使用されなかった場合には金銭の形で乗客に払い戻す義務が課せられています。それは依然として消費者の裁量によるオプションとして想定されていますが、提案が議会に提出される前に改善修正を提出する機会が与えられます。

最後に、この提案は、発効から 5 年後に欧州委員会が指令の適用に関する報告書を欧州議会および欧州理事会に提出することを規定している。中小企業.

「すべての変更は、数日前に欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長、ダニエラ・サンタンチェ観光大臣、首脳らに宛てた書簡の中で繰り返し述べた、フィアヴェ・コンコメルシオの提案に沿ったものであるように私たちには思われる」欧州議会のイタリア代表団から、ECTAAの運輸・観光委員会のイタリア議員（モデル欧州議会）に派遣された」とチミニシ氏は付け加えた。彼はこう結論づけた。

「私たちはまだ提案段階にあり、必要と思われる修正を伴うプロセスが続くことを考慮すると、私たちは良い基礎からスタートし、確かに改善可能ですが、参加型であり、予想を超えて共有されていると言えます。」

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