連邦航空局（FAA）は本日、ワシントンDCのヘンゼルフェルプスコンストラクションカンパニーに、パラシュートを装備したDJIファントム107ドローンを人に向けて運用するためのパート1免除を発行したと発表しました。

小型無人航空機の規則であるパート107の規則に反してドローンを操作するには、免除が必要です。

FAAは、使用されるパラシュートを認証または承認しませんでした。ただし、FAAは、免除申請が標準設計仕様（ASTM 3322-18）を十分に満たし、提案された小型無人航空機システム（sUAS）の運用が免除の条件の下で安全に実行できると判断しました。

この免除は、FAAが公に利用可能な標準の開発において業界と協力し、申請者と協力して収集されたテストとデータが標準を許容できる範囲で満たしていることを確認し、業界標準を基礎として使用して免除を発行したのは初めてのことです。提案されたsUASの運用は、パート107に基づく権利放棄の条件の下で安全に実施できます。

このプロセスはスケーラブルであり、同じドローンとパラシュートの組み合わせを使用することを提案する他の申請者が利用できます。 FAAは、同じドローンとパラシュートの組み合わせを使用するアプリケーションで、ASTM3322-18にリストされているテスト、文書、およびコンプライアンスステートメントを提供することを各申請者に要求します。