ITAとの間接的な合意の可能性
ITAとの合意は可能ですか？ 理論的には、そうです、Lazzeriniは言いました。 実際、EUは、アリタリア航空からITAへの忠誠の直接移転を禁止しています。 しかし、ロイヤルティプログラムを勝ち取ったサード企業がその後新しいITAと契約を結ぶ可能性を妨げるものではなく、約5万人の顧客、その連絡先、および商業的観点から興味深いと考えられる詳細を持参金としてもたらします。 。 これは、現在、数か月かかる可能性のある販売発表の終了時にのみ行われるステップです。
アリタリア航空がなくなる前に忠誠の報酬を使用する必要がありますか？
ITAがアリタリア航空のポイントカードプログラムに別れを告げているように、今蓄積されたマイルを使用する価値はありますか？ Corriere.itが相談したいくつかの専門家によると、ポイントカードの状況は、ポイントカードの所有者のマイル数を減らす（またはリセットする）ことができ、したがって、新しい所有者への露出も可能になるため、有利な解決策になる可能性があります。
ただし、14月XNUMX日までにこれらのマイルを使用することをお勧めします。 アリタリア航空で予定されている活動の最終日。 これは、新しいITA航空会社が15月XNUMX日から離陸する必要があるためです。
政府の100億EU返済プログラム
15月100日までにマイルがフライトに使用されなかった場合はどうなりますか？ ラッツェリーニ氏は、理論的には、その時点で政府の払い戻しと経路変更プログラムが引き継ぐべきであり、14月XNUMX日以降にアリタリア航空で旅行のチケットを購入したすべての乗客に会うためにXNUMX億ユーロを割り当てたと述べました。
これは、アリタリア航空が到着しなくなったときにマイルをフライトに使用した人が、最初の番号が055のチケットを手に持っているためです。 しかし、消費者を保護するためのこの措置の詳細は、経済開発省がライン介入を発表したときにわかります。
エールフランスまたはKLMまたはデルタ航空のロイヤルティプログラムのオプション
マイルを他のポイントカードにロードできますか？ これは、専門家によって提案されたオプションの14つです。 誰が忠誠の報酬を使い果たすかわからないため、アリタリア航空の航空券の旅行者は、スカイチームアライアンス内のイタリアの会社と異なるコードシェア接続を持っているXNUMX月XNUMX日までに、フライトによって生成されたマイルをどこにクレジットするかを選択できます協定。 MilleMigliaポイントは、たとえば、契約で必要な場合は、エールフランス航空、KLMオランダ航空、またはデルタ航空のロイヤルティプログラムにロードできます。 その時点で、旅行者は後でそれらの会社のプログラムで特典旅行を引き換えることができます。
