米国デラウェア州セルビービル、7年2020月XNUMX日（有線リリース）Global Market Insights、Inc –：燃料電池市場は、今後の期間にわたって高報酬の成長グラフを描くと予測されています。 燃料電池は、化学ポテンシャルエネルギーを電気エネルギーに変換できるデバイスです。 プロトン交換膜（PEM）セルは、燃料として酸素と水素ガスの両方を使用します。 セル内の反応の生成物は、熱、水、および電気です。 これは、内燃機関、原子力発電所、石炭火力発電所に比べて最大の改善であり、これらはすべて、運転中に非常に有害な副産物を生成します。
燃料電池は、さまざまな用途が考えられるという点で特徴的です。 また、ユーティリティ発電所と同じくらい大きく、ラップトップコンピュータと同じくらい小さいシステムに電力を供給することができます。
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燃料電池は、マテリアルハンドリング、文房具、輸送、緊急、およびポータブルバックアップ電源アプリケーションを含む幅広いアプリケーションで利用できます。 これらのセルは、より高い効率で機能し、燃料中の化学エネルギーを最大60％の効率で電気エネルギーに変換する能力を備えているため、これらのセルの需要が高まっています。
また、従来の燃焼機関よりも排出ガスレベルが低いことも自慢です。 実際、水素燃料電池は水しか放出しないため、二酸化炭素の排出や、通常はスモッグを発生させたり、運転時に健康上の問題を引き起こしたりする大気汚染物質はありません。
製品に基づいて、市場はPEMFC、SOFC、DMFCに分割されます。 プロトン交換膜燃料電池であるPEMFCは、電解質として水ベースの酸性高分子膜を使用し、電極は白金ベースです。 PEMFCセルは低温で動作し、動的電力要件を満たすように電気出力を調整する機能を備えています。
DMFCは、充電器やモバイル電子機器、ポータブルパワーパックなど、電力要件がそれほど高くないアプリケーションで使用されます。
さらに、SOFCは固体酸化物電解質を使用して、カソードからアノードへの負の酸素イオンを実行します。 100Wから2MWの出力を備えた定置型発電から、車両の補助動力装置として使用するまで、幅広いアプリケーションがあります。
アプリケーションに関しては、市場は固定、輸送、およびポータブルに分類されます。 燃料電池は、バス、自動車、スクーター、自転車、自動車など、多くの輸送用途に使用できます。 ほとんどの燃料電池デモンストレーション車両は、これらの車両タイプのそれぞれに適合するように作成されています。
一般に軽量で長持ちする電源である携帯型燃料電池は、充電せずにデバイスを使用できる時間を遅らせる機能を備えています。 ポータブル燃料電池アプリケーションには、電動工具、バッテリー充電器、水中車両、ラップトップ、無人航空機、軍事機器、無人センサー、および携帯電話が含まれます。
一方、定置型電力アプリケーションは、約XNUMX年間商業的に使用されてきました。 固定燃料電池は、グリッドに接続されていない家に電力を供給したり、補助電力を供給したりするために使用されます。 これらの燃料電池は、他の種類の燃料電池とは異なり、燃料源として天然ガスを使用することがよくあります。 米国、日本、ドイツには、固定燃料発電所の数が最も多い。 上記のアプリケーションは、今後数年間で燃料電池市場の成長を推進することが期待されます。
地域の基準から、遠隔地とオフグリッド地域に電力を供給するための政府当局による継続的な電化プログラムは、中東とアフリカの燃料電池市場の成長を促進します。
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ラテンアメリカの燃料電池市場の成長は、水素インフラの開発とFCVの展開に向けた投資の増加により、驚異的な成長を遂げると予測されています。
目次：
第3章燃料電池業界の洞察
3.1業界の細分化
3.2業界の展望、2015年から2026年（百万米ドル）
3.3業界のエコシステム分析
3.3.1ベンダーマトリックス
3.4イノベーションと持続可能性
3.4.1バラードパワーシステムズ
3.4.2SFCエネルギー
3.4.3プラグ電源
3.4.4AFCエネルギー
3.5規制の状況
3.5.1米国
3.5.1.1燃料電池と水素エネルギー協会（FCHEA）
3.5.1.1.1安全性、規範および基準
3.5.1.2CSA燃料電池規格
3.5.1.3 SAE燃料電池自動車安全委員会（自動車）の有効化基準
3.5.1.4 NFPA 2：水素技術コード
3.5.1.5水素インフラストラクチャの安全性に関連する規制、コード、および規格の概要
3.5.2ヨーロッパ
3.5.2.1投資：政府および共同の水素および燃料電池の資金調達
3.5.3。XNUMX。XNUMX日本
3.5.3.1投資：政府および共同の水素および燃料電池の資金調達
3.5.3.2政府の目標
3.5.4韓国
3.5.4.1政府の目標
3.6全米の水素ステーション（2018年と2019年）
3.6.1米国全体で予測される水素燃料ステーション
3.7業界の影響力
3.7.1成長ドライバー
3.7.1.1政府の前向きな見通しとインセンティブ
3.7.1.2環境に優しく、既存のオプションよりも優れた代替手段
3.7.1.3バッテリーよりも効率的
3.7.2業界の落とし穴と課題
3.7.2.1インフラストラクチャの欠如
3.8成長の可能性の分析
3.9各国に設置された主要な水素ステーションプロジェクト
3.9.1オーストラリア
3.9.2オーストリア
3.9.3ベルギー
3.9.4ブラジル
3.9.5カナダ
3.9.6中国
3.9.7デンマーク
3.9.8フランス
3.9.9インド
3.9.10イタリア
3.9.11スペイン
3.9.12韓国
3.9.13。XNUMX。XNUMX日本
3.9.14スウェーデン
3.10主要国で発表された水素ステーション
3.10.1オーストラリア
3.10.2カナダ
3.10.3中国
3.10.4デンマーク
3.10.5イングランド
3.10.6フランス
3.10.7ドイツ
3.10.8。XNUMX。XNUMX日本
3.10.9韓国
3.11ポーターの分析
3.12競争力のある風景、2019
3.12.1戦略ダッシュボード
3.12.1.1Hydrogenics Corporation
3.12.1.2バラードパワーシステムズ
3.12.1.3FuelCellエネルギー
3.12.1.4SFCエネルギー
3.12.1.5プラグ電源
3.13ペステル分析
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