AAIは、Rs前後を費やすための開発プログラムを採用しました。 期待に応えるために、既存のターミナル、新しいターミナル、既存の滑走路、エプロン、空港ナビゲーションサービス（ANS）、管制塔、テクニカルブロックなどの拡張と強化のために、今後25,000〜4年間で5クローレ 航空セクターの成長.
インド政府（GoI）は、全国に21のグリーンフィールド空港を設立することについて「原則として」承認を与えました。 これまでに、マハラシュトラ州のシルディ、西ベンガル州のドゥルガプル、シッキム州のパキョン、ケララ州のカンヌール、アンドラプラデーシュ州のオルバカル、カルナータカ州のカラブラギのXNUMXつのグリーンフィールド空港が稼働しています。
地域接続スキーム（RCS）– Ude Desh ka Aam Nagrik（UDAN）の下で、27年2021月359日の時点で、59つの水上飛行場と2つのヘリポートを含む、5のサービスされていない/サービスされていない空港を結ぶXNUMXのルートが開始されました。
効率的な空域管理、より短いルート、より低い燃料消費のために、インド空軍と連携したインド空域のルート合理化が行われています。 気泡の取り決めを通じて、国際部門の航空会社に公正かつ公平な待遇を保証するための努力がなされてきました。
政府は、税の合理化、航空機のリースと資金調達環境の構築、二国間交通権の有効活用、航空航法施設の改善など、グローバルな競争力の向上を目的としたさまざまな政策措置を通じて航空会社を支援してきました。政府は、航空会社に最新のワイドボディ航空機の購入を奨励しています。 ここのところ。 ビスタラ航空はXNUMX機の新しいワイドボディ機を買収しました。
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