の不正行為ハワイ航空原告およびクラスおよびサブクラスのメンバーに損害賠償を引き起こし、その結果、損害賠償およびその他の法的および公正な救済を受ける権利があります。

これは、ナタリー・アルバレスが自分自身と、20月XNUMX日にハワイ州ホノルルの米国地方裁判所で提起された集団訴訟で指名された人々に代わって主張されています。

ハワイアン航空の故意かつ悪意のある行為の結果として、懲罰的損害賠償が保証されます。

苦情の全文を読むには、ここをクリックしてください ホノルルの米国地方裁判所に提出されました。

この訴訟の根拠として、米国運輸省（「DOT」）は、「2019年の新規コロナウイルス（COVID-19）公衆衛生上の緊急事態に関連して、米国および外国の航空会社がそのことを明確にする施行通知を発行しました。 乗客に迅速な払い戻しを提供する義務を引き続き 航空会社が乗客の定期便をキャンセルするか、大幅なスケジュール変更を行い、乗客が航空会社が提供する代替便を受け入れないことを選択した場合の、米国発着のフライトの場合。

航空会社が航空券の価格や乗客が利用できないサービスに対して請求されるオプション料金を含む払い戻しを提供する義務は、フライトの中断が航空会社の管理外にある場合（たとえば、政府の規制の結果）に終了しません。1 実際、DOTの施行通知は、「将来の旅行のためのバウチャーまたはクレジット」を提供することは、キャンセルされたフライトの払い戻しを提供する航空会社の義務の適切または適切な代替ではないことを完全に明確にしています。2

ハワイアンは、米国最大の航空会社の2019つであり、米国本土とハワイの間の旅行、およびアジアと南太平洋の目的地に重点を置いています。 11年、ハワイアンはXNUMX万人以上の乗客を運びました。

コロナウイルスに対応して政府が義務付けた旅行制限の結果、ハワイアンの事業は混乱しました。被告ハワイアンは2020年95月に、「2020年XNUMX月までにシステム全体で予定されているサービスをXNUMX％削減する」と発表し、「XNUMX月にも同様の削減が行われる可能性がある」と発表しました。

カリフォルニア原告は、他の多くの旅行者と同様に、ロサンゼルスからマウイまでハワイアンと一緒に飛ぶ予定でした。コロナウイルスの旅行制限のため、原告のフライトはハワイアンによってキャンセルされました。

原告へのキャンセルの電子メールで、ハワイアンは原告がオンラインで払い戻しを要求できると主張した。彼女は、払い戻しが処理されたら電子メールを受け取ると言われました。

ハワイアンはまた、国内航空契約において、ハワイアンがお客様のフライトをキャンセルした場合、お客様は払い戻しを受ける権利があることを表明します。ハワイアンがお客様のフライトの遅延、変更、キャンセル、および航空機の変更。」

原告はハワイアンに返金を要求したが、これは来なかった。さらに、情報と信念に基づいて、ハワイアンはクレジットのみを提供しているため、原告は現金の払い戻しを受けることができなかったでしょう。

訴訟では、ハワイの行為はDOTの施行通知に違反しているとされており、航空会社は「航空会社が乗客の定期便をキャンセルした場合、乗客に迅速な払い戻しを行う必要があります。 DOT施行通知は、「米国および外国の航空会社」に適用されます。

ハワイアンは、ハワイアンがお客様のフライトをキャンセルした場合にどうなるかについて、オンラインで指示を提供していません。代わりに、ハワイアンは顧客に「電子メールに示されている指示に従う」ように指示します。

上記のように、電子メールは、返金を要求するフォームを送信するように顧客に指示するだけです。ハワイアンは、コロナウイルスのよくある質問で返金の指示やガイダンスを提供していません。また、ハワイアンはCOVID-19トラベルで返金の指示を提供していません。

ただし、ハワイアンでは、両方のページで旅行の免除と再スケジュールに関する詳細な手順を提供しています。

ハワイアンの消費者は、ハワイアンが顧客に返金を提供することを拒否または失敗したことを非難しました。たとえば、原告のように、ウェブサイトtripadvisor.comの顧客は次のように述べています。

原告NatalyAlvarezはカリフォルニア州の市民であり、カリフォルニア州ボールドウィンパークに居住しています。 4年2020月14日、原告は、ロサンゼルスからマウイへの2020年149.00月447.00日のフライトのチケットをハワイから直接購入しました。原告は夫と息子と一緒に飛行することになっており、この飛行のチケット27枚あたり約2020ドル、合計で約19ドルを支払いました。しかし、コロナウイルスCOVID-2のため、2020年XNUMX月XNUMX日にハワイアンによってフライトがキャンセルされました。原告は返金の要求を提出したが、確認を受け取っていなかった。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日、原告はハワイアンに電話してフライトの払い戻しを要求しようとしましたが、返答がありませんでした。原告は、ハワイ語を入手しようとして以来、電話で何時間も費やしてきましたが、毎回同じ結果になりました。原告の父親も飛行機の乗客であり（彼は個別に予約したが）、何度も試みた後、なんとかハワイの顧客サービス担当者を捕まえることができた。しかし、原告の父親は、ハワイアンはフライトのキャンセルに対してのみクレジットを発行しており、現金の払い戻しは行っていないと言われました。

原告がチケットを購入したとき、彼女は、フライトがキャンセルされた場合、ハワイアンからの払い戻しを受ける権利があることを理解していました。しかし、原告は、払い戻しを受ける権利に関してハワイ人にだまされました。原告がキャンセルされたフライトの払い戻しを受ける資格がないことを知っていた、または被告が開示した場合、彼女はハワイアンを通じて予約せず、別の航空会社および/または予約会社を使用し、キャンセルされたフライトの払い戻しを行うことになります。。

ここで主張されているように、被告の行為は、ハワイアンがフライトをキャンセルした場合にハワイアンが航空券を即座に返金すると消費者を欺く効果があったため、欺瞞的でした。ハワイアンがフライトをキャンセルした場合、ハワイアンが航空券を迅速に返金するという信念は、消費者にとって重要であり、ハワイアンと一緒に航空券を購入するという原告とハワイサブクラスのメンバーの決定に影響を与えたため、重要でした。具体的には、原告とハワイサブクラスのメンバーは、ハワイアンがフライトをキャンセルした場合にハワイアンからすぐに返金されないことを知っていれば、ハワイアンと一緒に航空券を購入しなかったか、支払いが少なかったでしょう。

訴訟は弁護士によって提出されましたホノルルのBervar＆Jones、ハワイ; カリフォルニア州ウォルナットクリークのBursor＆Fisher; ニューヨーク州ニューヨークのBrusor＆Fisher。

旅行と観光がほぼ停止しているため、この訴訟は、航空会社に対して強制される集団訴訟救済の雪崩の始まりにすぎない可能性があります。

これは、米国の航空業界に対して別の莫大な責任とキャッシュフローの流出を引き起こす可能性があります。
によって受信された応答 eTurboNews でした。 航空会社に休憩を与えて、さあ！

この記事からわかること:

and foreign airlines remain obligated to provide a prompt refund to passengers for flights to, within, or from the United States when the carrier cancels the passenger's scheduled flight or makes a significant schedule change and the passenger chooses not to accept the alternative offered by the carrier.
Hawaiian also represents in its Domestic Contract of Carriage that a customer is entitled to a refund when Hawaiian cancels a customer's flight entitles passengers to a refund when Hawaiian “refuse[s] to allow you, to travel for reasons relating to Flight Delays, Changes, Cancellations, and Aircraft Changes.
The obligation of airlines to provide refunds, including the ticket price and any optional fee charged for services a passenger is unable to use, does not cease when the flight disruptions are outside of the carrier's control (e.