Hurtigrutenが新しいドーバーとハンブルクの遠征クルーズを開始

Hurtigrutenが新しいドーバーとハンブルクの遠征クルーズを開始
Hurtigrutenが新しいドーバーとハンブルクの遠征クルーズを開始

2021年から、世界最大の遠征クルーズラインは、ノルウェーの海岸を探索する新しい方法をゲストに提供します。英国、ドイツ、ノルウェーから直接通年で出発します。

バイオ燃料を搭載し、グリーンテクノロジーを詰め込んだ、XNUMXつの小さな特注 Hurtigruten 遠征クルーズ船は、ノルウェー沿岸に沿って遠征航海を運航します。2021年XNUMX月から、ドーバー、ハンブルク、ベルゲンから一年中出発します。

–自宅に近い出発の需要が高まっています。 COVID-19をきっかけに、これはさらに増加すると予想されます。 ゲストにさらに柔軟性を与えるために、英国、ドイツ、ノルウェーの両方からの年間を通しての遠征クルーズプログラムで提供を拡大することを決定しました、とHurtigrutenのCEO、ダニエル・シェリダムは言います。

地元の専門家による手作り

1893年以来、ノルウェーの海岸を継続的に運営しているHurtigrutenは、他のどのクルーズラインよりも、壮大なノルウェーの海岸線でより長く、より深い経験を持っています。 フッティルーテンはまた、ノルウェーの海岸で一年中クルーズを提供している唯一のオペレーターです。

新しい旅程は、柔軟性を念頭に置いて、Hurtigrutenの専門家によって手作りされています。 より深い体験のために港でより多くの時間を提供し、旅程は季節ごとに変わり、一見永遠の夏の日の真夜中の太陽の下、またはカラフルなオーロラの下で、XNUMX年のさまざまな時期に提供されるユニークな体験を最大限に活用します暗い極地の夜に点灯します。

–私たちは目的地を厳選し、旅程を作成することに大きな誇りを持っています。 マスツーリズムの混雑を避けながら、ゲストがこれまでにないほどノルウェーを楽しんだり、フィヨルドに深く入り込んだり、人里離れた自然を楽しんだり、素晴らしい野生生物や魅力的な沿岸の都市、町、村を見たりできるようにしたかったのです。

ハンブルク、ドーバー、ベルゲンから直接

ハンブルクから、完全にアップグレードされたMS Otto Sverdrup(現在のMS Finnmarken)は、XNUMXつの異なる夏と冬の旅程で北岬に行き帰ります。 冬の北極圏の上の時間を最大化することは、ゲストが壮大なオーロラを楽しむことができることを意味し、柔らかいピットと小さなボートは、ロフォーテン諸島やノルウェーのフィヨルドなどのお気に入りに加えて、一年中人里離れたトラックの目的地を探索できることを意味します。

ドーバーから、MSモード(現在のMSミッドナソル)はゲストに特別な冬の旅程を提供し、トロムソでのXNUMX泊を含む、北極圏の上の時間を最大限に活用して壮大なオーロラを楽しむことができます。 夏の間、Hurtigrutenのノルウェー遠征クルーズはゲストを北岬に連れて行き、フィヨルド、山、ロフォーテン諸島を探索します。 さらに、Hurtigrutenは、ドーバーからのXNUMXつの新しい夏の旅程を提供します。XNUMXつは英国の島々を探索し、もうXNUMXつはスカンジナビア南部の人里離れた目的地を探索します。

ベルゲンから、フッティルーテンは、フッティルーテンの艦隊で最も人気のある船のXNUMXつであるMSトロルフィヨルドで一年中出発します。 フィヨルドの首都ベルゲンから直接航海するMSトロルフィヨルドは、ロフォーテン諸島のレーヌ、フィヨルド、トレナなどの人里離れた目的地を含め、ノルウェーの海岸線を北岬まで探索する時間を最大限に活用します。

小さな船–大きな冒険

500人を少し超えるゲストを抱えるMSオットースヴェルドラップ、MSモード、MSトロルフィヨルドは、ノルウェーの海岸でユニークで小さな船の体験と、本格的で親密でより身近な冒険を提供します。

もともとは伝説的なベルゲンからキルケネスへのルート用に建造されましたが、XNUMX隻すべての船は、新しい遠征クルーズサービスに入る前に大きな変化が見られます。

HurtigrutenのXNUMXつの遠征クルーズレストランのコンセプトが紹介されます–メインレストランのAune。 フレドハイム、カジュアルな各国料理。 高級高級レストランLindstrøm。 それぞれが個性的で持続可能な地元の食材を使った料理を提供しています。

真新しいサイエンスセンターは、すべてのフッティルーテン遠征の心臓部です。 海岸の自然と文化に関する文献や、タッチスクリーンや顕微鏡などの技術が満載です。 これは、地質学から鳥類学、歴史、オーロラ、自然科学に至るまでのトピックについて遠征チームから非公式に学ぶためのゲストベースになります。

MSモードとMSオットースヴェルドラップは、新しいキャビンとスイートで完全にアップグレードされます。 ウール、パイン、バーチ、オーク、花崗岩などのスカンジナビアの天然素材が、素晴らしいアウトドアをシームレスにもたらします。 再設計は、リラックスしたスタイリッシュなルックアンドフィールを作成し、志を同じくするゲストの間でプレミアムな機内体験を追加することを目的としています。

より持続可能な遠征–バイオ燃料を動力源

Hurtigrutenは常にグリーンの境界を押し広げ、完全に排出物のないものになることを目指しています。 世界初のクルーズラインとして、Hurtigrutenは現在、MS Maud、MS Otto Sverdrup、MSTrollfjordなどのいくつかの船に燃料としてバイオディーゼルを恒久的に導入しています。

バイオディーゼルは、通常の船舶用ディーゼルと比較して、排出量を最大80%削減します。 Hurtigrutenの環境認証を受けたバイオディーゼルは、漁業や農業などの産業からの廃棄物から生産されています。つまり、バイオ燃料の生産にパーム油は使用されておらず、熱帯雨林への悪影響もありません。 バイオディーゼルは、他の低排出燃料源と組み合わせて使用​​されます。

– Hurtigrutenでは、持続可能なソリューションの推進とグリーンテクノロジーの導入が、私たちが行うすべての核心です。 私たちは、世界で最も壮観な地域のいくつかで事業を行っています。 これには責任が伴います、とSkjeldamは言います。

地元の人と一緒に探索する

残りのHurtigruten艦隊と同様に、MS Maud、MS Otto Sverdrup、MSTrollfjordでは使い捨てプラスチックが禁止されています。 XNUMX隻の船はすべて陸上電力用に装備されており、陸上電力設備のある港にドッキングしたときの排出物を排除します。

ノルウェーの海岸で127年間運営されているフッティルーテンは、地元のコミュニティと緊密な関係を築いており、食品、活動、サービスは地元で調達されています。 XNUMX世紀以上にわたる地元の経験とノウハウにより、地元の価値と長続きする思い出だけが残されています。

–私たちは、持続可能な活動、自然、文化を、あまり探索されていない場所での並外れた冒険の束に融合することに興奮しています。 途中、私たちの遠征チームはそれぞれの専門分野について講義を行い、海岸や船でのゲストの興味深い体験について説明し、話し合います、とSkjeldamは言います。

#再構築旅行

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著者,

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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