IATA: 航空はアフリカの発展に貢献

IATA: 航空はアフリカの発展に貢献
IATA: 航空はアフリカの発展に貢献

航空の可能性は、インフラストラクチャの制約、高コスト、接続の欠如、規制上の障害、スキル不足によって制限されています

  国際航空運送協会(IATA) フォーカス・アフリカ会議では、アフリカ大陸の経済・社会発展への航空の貢献を強化し、乗客と荷主の接続性、安全性、信頼性を向上させるため、IATAのフォーカス・アフリカ・イニシアチブに基づく20つの優先事項を掘り下げると発表した。 フォーカス・アフリカは、エチオピア航空が主催航空会社として、21年2023月XNUMX~XNUMX日にエチオピアのアディスアベバで開催されます。

「今後 15 年間で、アフリカの旅客輸送量は XNUMX 倍になると予想されます。 この大陸は、航空にとって最大の可能性と機会を持つ地域として際立っています。 しかし、この可能性は、インフラストラクチャの制約、高コスト、接続の欠如、規制上の障害、世界標準の導入の遅れ、スキル不足などの要因によって制限されています。 フォーカス・アフリカ会議にはアフリカ大陸の主要な関係者が集まり、これらの課題に対処することになるだろう」と述べた。 ウィリーウォルシュ、IATAの長官。

メスフィン・タセウ氏、グループCEO エチオピア航空、開会基調講演を行います。 「私たちはIATAのフォーカス・アフリカ会議を主催し、航空業界を私たちの本拠地アディスアベバに歓迎できることをうれしく思います。 航空輸送産業の発展はアフリカの経済成長にとって極めて重要です。 この会議により、業界リーダーが力を合わせてフォーカス・アフリカ・イニシアチブを推進できるようになります」とタセウ氏は語った。

講演者とセッション

ウォルシュ氏、タセウ氏、そしてIATAのアフリカ・中東地域副会長であるカミル・アラワディ氏が以下とともにイベントで講演します。

• イヴォンヌ・マコロ、ルワンダ航空 CEO 兼 IATA 理事会会長 (2023 ~ 2024 年)
• アデフンケ・アディエミ、アフリカ民間航空委員会 (AFCAC) 事務局長
• アブドゥルラフマン・ベルト氏、アフリカ航空協会 (AFRAA) 事務局長
• アーロン・ムネツィ氏、南アフリカ航空協会 (AASA) CEO
• ロジャー・フォスター、エアリンク CEO
• ポピー・コーザ氏、南アフリカ民間航空局長。 航空局 (SACAA)
• ブラッドリー・ミムズ氏、連邦航空局 (FAA) 副長官

セッショントラックは以下に対応します:

• 安全性
・航空情報管理
• アフリカ内の接続性
• 空港インフラ
• 生体認証とセキュリティ
• 現代の航空小売業
•持続可能性
• 熟練した労働力

国際航空運送協会は、1945 年に設立された世界の航空会社の業界団体です。IATA は、航空会社の技術基準を設定するだけでなく、価格決定のフォーラムとして機能する関税会議も組織したため、カルテルと呼ばれてきました。

2023 年には、300 か国を代表する 117 の航空会社 (主に主要な航空会社) で構成される IATA の加盟航空会社は、利用可能な座席数の航空交通量の約 83% を占めています。 IATA は航空会社の活動をサポートし、業界のポリシーと基準の策定を支援しています。 カナダのモントリオールに本社があり、スイスのジュネーブに事務局があります。

この記事からわかること:

  • 国際航空運送協会(IATA)は、フォーカス・アフリカ会議では、IATAのフォーカス・アフリカ・イニシアチブに基づく6つの優先事項を掘り下げ、アフリカ大陸の経済・社会発展への航空の貢献を強化し、乗客と荷主の接続性、安全性、信頼性を向上させると発表した。
  • IATAは航空会社の技術基準を設定することに加えて、価格設定のフォーラムとして機能する関税会議も組織したため、カルテルと言われている。
  • フォーカス・アフリカは、エチオピア航空が主催航空会社として、20年21月2023~XNUMX日にエチオピアのアディスアベバで開催されます。

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著者,

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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