IATA:エア・カナダは引き続き違法な野生生物取引と闘っています

IATA:エア・カナダは引き続き違法な野生生物取引と闘っています
IATA:エア・カナダは引き続き違法な野生生物取引と闘っています

エア・カナダ 本日、成功裏に達成したことを発表できることを誇りに思います。 国際航空運送協会(IATA) 違法な野生生物取引(IWT)認証。 昨年IATAによって導入されたIWT認定には、違法な野生生物の取引との戦いに従事する航空会社に対する野生生物連合(UFW)バッキンガム宮殿宣言の11のコミットメントが組み込まれています。

グローバルキャリアとして、エアカナダは、違法な野生生物取引の壊滅的な影響を防ぐのに役立つ重要な役割を果たすことができます。 航空会社は最近バッキンガム宮殿宣言に署名し、2020年の混乱にもかかわらず、エア・カナダ貨物は違法な野生生物および違法な野生生物製品を輸送する可能性を減らすための管理および手順を開発および導入しました。

社長兼最高経営責任者であるCalinRovinescuは、次のように述べています。エアカナダの執行役員。 「エア・カナダは、持続可能で責任ある倫理的な方法で事業を運営することに引き続き取り組んでおり、野生生物の密売を防止し、問題とその結果についての認識を高めることに専念しています。 主要な利害関係者や保護団体と協力して、違法な野生生物の売買とさらに戦うことを楽しみにしています。」

国際的な違法な野生生物取引は7億ドルから23億ドルの価値があると推定されており、この邪悪な取引は毎年7,000種以上に影響を及ぼしています。

バッキンガム宮殿宣言のコミットメントは次のとおりです。

  • 違法な野生生物取引に関するゼロトレランスポリシーの採用。
  • 違法行為に関する情報を共有する業界の能力を向上させる。
  • できるだけ多くの運輸部門のメンバーにサインオンを奨励する。

これらの措置はすべて、密猟者やその他の人々が違法な製品を営利目的で販売できる市場に出荷することを困難にすることを目的としています。 野生生物の違法取引の影響を受ける地域は、野生生物の保護と生物多様性の保護だけではありません。 野生生物の人身売買は国境での健康診断を迂回し、動物と人間の両方に病気が伝染する脅威をもたらします。

エア・カナダの環境問題担当シニアディレクターであるテレサ・エーマンは、次のように述べています。

IWTモジュールは、USAIDの絶滅危惧種の違法輸送の機会削減(ROUTES)パートナーシップの支援を受けて開発され、エア・カナダによって達成された14001段階の認証プロセスを含むIATA環境アセスメント(IEnvA)のコンポーネントです。 IEnvAは、航空セクター向けに特別に開発されたプログラムであり、ISO 2015:XNUMX環境マネジメントシステム規格と同等であることを示しています。

動物の安全と福祉は、常にエア・カナダの環境問題の中心にあります。 2018年、エア・カナダ・カーゴはIATA CEIV生きた動物の認証を取得した最初の航空会社となり、生きた動物の輸送における最高水準を満たしました。 エア・カナダはまた、絶滅のおそれのある野生生物を保護するという公約をはるかに超えて、ライオン、ヒョウ、象、サイ、水牛のトロフィーを貨物として、または実験室での研究や実験を目的とした人間以外の霊長類として世界中に輸送しないという方針を持っています。野生動植物の絶滅のおそれのある種の国際取引に関する条約(CITES)に準拠。

この記事からわかること:

  • エア・カナダはまた、絶滅のおそれのある野生生物を保護するという公約をはるかに超えて、ライオン、ヒョウ、象、サイ、水牛のトロフィーを貨物として、または実験室での研究や実験目的を目的とした非ヒト霊長類として世界中に輸送しないという方針を持っています。野生動植物の絶滅のおそれのある種の国際取引に関する条約(CITES)に準拠。
  • 同社は最近バッキンガム宮殿宣言に署名し、2020年の混乱にもかかわらず、エア・カナダ・カーゴは違法な野生生物や違法な野生生物製品を輸送する可能性を減らすための管理と手順を開発、導入しました。
  • 「当社は、野生動物と生物多様性の保護を支援する世界的な取り組みの一環として、野生動物の違法取引との戦いに具体的な措置を講じることにより、この業界基準を達成した北米初の航空会社であることを誇りに思います。」

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著者,

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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