IATA：旅客需要の力強い成長

「先月、IATAは、業界の純利益33.8億ドルの予想を示す年半ばの経済レポートを発表しました。 これは確かなパフォーマンスです。 しかし、ショックに対する私たちのバッファーはたったの$ 7.76です。 これは、航空会社が今年獲得する乗客4.1人あたりの平均利益であり、XNUMX％という狭い純利益です。 そして、地政学的な緊張だけでなく、コスト投入の増加、保護貿易主義の感情の高まり、貿易戦争のリスクなど、嵐の雲が間近に迫っています。 航空は自由のビジネスであり、人々を解放してより良い生活を送ることができます。 これを認める政府は、航空が経済的に持続可能であることを保証するための措置を講じます。 そして、国境が貿易と人々に開かれているとき、航空は最もよく機能します」とデジュニアックは言いました。

国際航空運送協会（IATA）は、6.1月の世界の旅客輸送結果を発表しました。需要（収益旅客キロメートル（RPK）で測定）は、2017年の同じ月と比較して6.0％増加し、前年比2018％からわずかに増加しました。 5.9年0.1月の年間成長率。容量は80.1％増加し、負荷率はXNUMXポイント上昇してXNUMX％になりました。

「26月は需要の伸びという点でもう2017つの堅調な月でした。 予想通り、航空会社のコストの上昇が航空運賃の低下による刺激を減らしているため、ある程度の緩和が見られました。 特に、ジェット燃料の価格はXNUMX年と比較して今年はXNUMX％近く上昇すると予想されます。それにもかかわらず、今月の記録的な負荷率は、航空接続に対する需要が強いことを示しています」とIATAの局長兼CEOであるAlexandre deJuniacは述べています。

2018年XNUMX月 （前年比％）	世界シェア¹	RPK	ASK	PLF （％-pt）²	PLF （レベル）³
トータルマーケット	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が
アフリカ	視聴者の３８%が	-0.8％	-0.9％	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が
アジア太平洋地域	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が
ヨーロッパ	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が
ラテンアメリカ	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	-0.1％	視聴者の３８%が
中東	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	-1.9％	視聴者の３８%が
北米	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が

   2017年の業界RPKの¹％²負荷率の前年比³負荷率レベル

国際旅客市場

国際旅客輸送需要は5.8％増加し、4.6月の5.4％の増加から増加しました。 アジア・パシフィック航空を中心に、すべての地域で成長が記録されました。 総容量は0.3％増加し、負荷率は78.7ポイント上昇してXNUMX％になりました。

• アジア・パシフィック航空 8.0月のトラフィックは前年同期と比較して8.1％増加し、7.6月の0.3％の増加からわずかに減少しました。 容量は77.9％増加し、負荷率はXNUMXパーセントポイント上昇してXNUMX％になりました。 旅客輸送は、力強い地域経済成長と旅行者向けのルートオプションの増加の組み合わせに支えられて、季節調整済みの条件で大幅に増加傾向を続けています。
• ヨーロッパの航空会社 6.2月の需要は2017年3.4月に比べて5.1％増加し、0.8月に記録された前年比83.5％の成長をはるかに上回っています。 容量はXNUMX％増加し、負荷率はXNUMXポイント上昇してXNUMX％となり、地域の中で最も高かった。 この地域でのストライキの影響と経済的背景に関するさまざまなシグナルにもかかわらず、交通量の増加は健全です。
• 中東の航空会社 0.8月の需要の伸びは、2.9月に記録された年間3.7％の伸びから、1.9年前に比べて67.5％に減速しました。 今年のラマダンの早い時期が結果に影響を与えた可能性がありますが、より広くは、トラフィックの増加傾向は昨年に比べて鈍化しています。 XNUMX月の容量はXNUMX％増加し、負荷率はXNUMXポイント低下してXNUMX％になりました。
• ノースアメリカン航空 4.9年2017月と比較して0.9月のトラフィックは36％増加し、3.4月の年率1.2％の成長（82.0か月の最低値）から大幅に回復しました。 容量は2017％増加し、負荷率はXNUMXポイント増加してXNUMX％になりました。 米国の国内経済が比較的好調であることを考えると、XNUMX月の需要パフォーマンスの低迷は、現在の成長の急増が始まったXNUMX年XNUMX月との前年比の不利を反映している可能性があります。
• ラテンアメリカの航空会社 7.5月のトラフィックは昨年の同じ月と比較して6.5％増加し、7.0月の0.4％の増加から増加しました。 容量は81.6％増加し、負荷率はXNUMXポイント上昇してXNUMX％になりました。 ブラジルの経済の混乱は、ここ数ヶ月の需要の伸びのわずかな減速に寄与している可能性がありますが、これが健全な交通動向に長期的な影響を与えるとは予想されていません。
• アフリカの航空会社のトラフィック 3.8月の8月の上昇は、前年同期の3.2か月ぶりの低水準と比較して0.4％上昇しました。 容量は66.4％増加し、負荷率はXNUMXポイント上昇してXNUMX％になりました。 この地域のXNUMX大経済国であるナイジェリアと南アフリカは再び反対方向に動いている可能性があり、石油価格の上昇がナイジェリア経済を支えている一方で、南アフリカに対する企業の信頼は再び弱まっています。

国内旅客市場 

6.6月の内需は、中国とインドの成長に牽引され、2017年8.6月と比較してXNUMX％増加しました。 これは、主に両国の緩やかな成長により、XNUMX月に記録された前年比XNUMX％の成長から減少しましたが、それぞれがXNUMX桁のトラフィック増加を記録し続けました。

2018年XNUMX月 （前年比％）	世界シェア¹	RPK	ASK	PLF （％-pt）²	PLF （レベル）³
国内の	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	-0.1％	視聴者の３８%が
オーストラリア	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	-0.6％	視聴者の３８%が
ブラジル	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	-1.0％	視聴者の３８%が
中国PR	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	-0.5％	視聴者の３８%が
India	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	-1.1％	視聴者の３８%が
日本	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が
ロシア連邦	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が
US	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	-0.3％	視聴者の３８%が

2017年の業界RPKの¹％²負荷率の前年比³負荷率レベル*注： 内訳データが入手可能な30つの国内旅客市場は、世界の総RPKの82％、国内の総RPKの約XNUMX％を占めています。

• インドの 国内のトラフィックは前年比16.6％増加し、25.7月の45％から減少しました。 インドの乗客数は、経済面でのいくつかの混合信号とともに、ここ数ヶ月で季節調整済みの条件で減少しています。 それにもかかわらず、22月はインドで2018ヶ月連続のXNUMX桁の年間RPK成長でした。 需要は、国内の空港接続数の力強い成長によって引き続き支えられています。XNUMX年には、昨年と比較して約XNUMX％多くの空港ペアが稼働する予定です。
• US 国内のトラフィックは5.5月に穏やかに回復し、5.3月の7％からXNUMX％増加しました。 これは、中国とインドの緩やかな成長を部分的に相殺しました。 国内のトラフィックは、比較的強い米国経済に支えられて、年率約XNUMX％で増加傾向にあります。