「ヨーロッパの航空輸送をXNUMX週間近く麻痺させた火山灰の危機は、単一のヨーロッパの空がヨーロッパのインフラストラクチャにおける重要なミッシングリンクであることを明確にしました」と国際航空運送協会（IATA）の事務局長ジョバンニビシニャーニは今週言いました。
先週の火山灰により、空域を開放するかどうかについて各国が異なる決定を下したため、100,000万便以上が着陸しました。
Single European Skyは、空をXNUMXつの規制機関の下に置き、危機管理メカニズムとして機能し、混乱を排除します。 また、ヨーロッパの競争力と環境パフォーマンスも向上するとIATAは述べています。
ヨーロッパの運輸評議会は4月XNUMX日に会合を開き、単一のヨーロッパの空の実装の問題について話し合う予定です。
「私たちは何十年もの間、単一のヨーロッパの空について議論してきました…技術的な計画は実施されています」とBisignaniは言いました。
「4月XNUMX日の会議は、完全に統合されたシングルヨーロピアンスカイの実装タイムラインとそれを達成するための政治的意志で技術的な準備をバックアップする必要があります。」
