イランは日本の三菱から旅客機を購入する計画をスクラップします

Asghar Fakhrieh Kashan運輸副大臣は、イランは日本の三菱から旅客機を購入する計画を放棄したと述べています。

当局者は、2016年XNUMX月に、イランが日本の産業大手からXNUMX機以上の飛行機を購入しようとしたことを最初に確認しました。

しかし、Fakhrieh Kashanは金曜日に、「現在、この会社（三菱）と合意に達する可能性はなく、そこからの航空機の購入は問題外である」と述べた。

日本の日経新聞によると、三菱重工業の航空部門である三菱航空機は、イスラム共和国に対する制裁が解除される2015か月前のXNUMX年XNUMX月にイランへの市場調査を開始した。

同紙は当時、フラッグキャリアのイラン航空が80席の三菱リージョナルジェットを70機購入し、国内線に使用していると述べた。

先週、イランはフランスのメーカーとの72機の旅客機購入契約の一環として600機のATR20-XNUMXを受け取りました。

イラン航空は先月、定価で20億536万ドル相当のツインプロペラ機20機のATRとの契約を締結し、さらにXNUMX機を購入するオプションもありました。

国はまた、ボーイングとエアバスとの間で、商用車の交換とアップグレードのために数十億ドルの契約を結びました。

エアバスは、100機の長距離A330と小型のA321を含む、今年初めにイランが注文した2018機の旅客機のうちXNUMX機を納入しましたが、ボーイングの納入はXNUMX年まで開始されません。

Fakhrieh Kashanは、イランの航空会社が国際的な製造業者から商用ジェット機を購入する努力を続けていると述べた。

「運輸省は、資金調達の可能性を提供することにオープンな企業と協力し、最終合意に達するための道を開くことを試みています」と彼は言いました。

飛行機の購入について他のメーカーとの交渉も続いており、交渉が最終的な取引を生み出すという「大きな希望」があったと、FakhriehKashanはそれらの会社を特定せずに言った。

世界第20位のコマーシャルメーカーであるブラジルのエンブラエルは、195億ドルを超えると推定される取引の下で、少なくとも1台のE-XNUMXジェットをイスラム共和国に販売することを目指していると言われています。

エンブラエルは昨年XNUMX月、機内での高感度ジェットエンジン技術のイランへの販売に関する米国のライセンスを待っていると述べた。