リーズ・ブラッドフォード空港を拠点とする格安航空会社Jet2.comのボスは、ライバルがヨークシャーの会社が燃料費の高騰のために廃業すると主張した後、ライアンエアーで反対の番号と直接対決しました。

2年と2006年にヨーロッパの短距離航空会社であったYeadonを拠点とするJet2007.comの会長であるPhilipMeesonは、この航空会社はすでにXNUMX年先の燃料供給を確保していると述べました。

彼はライアンエアーのチーフ、マイケル・オライリーを激しく非難した。彼はテレビのインタビューで、石油が2バレル130ドルにとどまると、JetXNUMX.comなどの他の格安航空会社がこの冬に破産する可能性があると述べた。

Meeson氏は次のように述べています。「Jet2.comではありません。申し訳ありませんが、O'Leary氏は、あなたとは異なり、Jet2.comが今年の夏、来たる冬、来年の夏にすべての燃料を魅力的な価格で購入しました。そして、人々はJet2.comでの飛行を楽しんでいるので、私たちは再び素晴らしい年を迎えています。私たちの乗客は、これから何年もの間、私たちに頼ることができます。」

ライアンエアーの結果を発表したオレアリー氏は、航空会社が燃油サーチャージを課すことはないと主張した。

燃料費が他の航空会社を廃業させるのか、それともライアンエアーのビジネスモデルを採用するのかと尋ねられたオリアリー氏は、次のように述べています。つまり、昨年、石油が70バレル130ドルだったときにお金を失っていた英国とヨーロッパ周辺の非常に多くの航空会社が、今年の冬にXNUMXバレルXNUMXドルの石油で破産することは間違いありません。

「シルバージェットやエオスのような大西洋を横断するビジネス専用航空会社ですでにそれを見てきました。この冬、いわゆる小規模な航空会社を続けると、スペインのブエリング航空やクリックエアーのジェット2、フライグローブスパン、東ヨーロッパのスカイヨーロッパなどがあります。そうすれば、石油が130バレルXNUMXドルにとどまると、それらのすべてではないにしても多くが破産するでしょう。」

Jet2.comは、リーズブラッドフォードを含む40つの英国拠点からXNUMXを超えるヨーロッパの目的地に飛んでいます。

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