COVIDの浮き沈みに関するJetSmartAirline CEO

ロリ・ランソン:

政府は、地域間の旅行の制限を解除するために、協力し、再開し、おそらく団結し、方法を見つけることを受け入れていると思いますか? 彼らは一緒に働くことをいとわないようですか? 彼らはその点で受容的ですか?

Estuardo Ortiz:

政府は経済と健康に関係しているので、難しい立場にあると思います。 そして今、健康が優先されています。 ですから、繰り返しになりますが、予防接種プログラムが前進することを願っています。 そうすれば、人々が旅行するためのより多くの開放性と自由​​が見られるでしょう。

ロリ・ランソン:

正しい。 また、この危機全体から学んだ最大の機会と教訓を共有できれば、バランスシート管理であれ、現金運用であれ、今後も活用できると思います。 あなたが今後装備する必要がある最も重要なものであるとあなたが思うものを共有してください。 なぜなら、悲観的ではないが、別のパンデミックが業界に打撃を与えるかどうかはわからないからです。

Estuardo Ortiz:

それは素晴らしい質問です。 正直なところ、カギは考え方だと思います。 現在の状態を変更するためにできることはほとんどなく、実際にはそれを予測することもほとんどありません。 ですから、社内の全員がCAPAから正しい考え方を持っていることは、非常に重要です。 基本的に迅速に適応し、機敏になり、品質とスピードで実装できるという考え方。 私が思うもう一つの学習事項は、私たちが正しいビジネスをしていることを知っているということです。 私たちはULCCに所属しており、そのメリットを実感しています。 コストは引き続きナンバーワンであり、彼らはそうし続けるでしょう。 景気回復には、景気回復もあります。 パンデミックと人々の回復と制限だけでなく、企業と人々の両方が価格に敏感になるでしょう。 したがって、コストと価格は継続し、パンデミック後はおそらくもっと重要になります。 しかし、ほとんどの人は私たちがいくつかの調整を行う必要があることを学びました、パンデミックは私たちがコストのような重要であると知っていたものを確認しました。 しかし、それはまた、デジタル化のような他のものを加速させました。 それにも一生懸命取り組んでいます。 私たちはこの地域のデジタルリーダーになりたいと思っています。 私たちは今はそうではなく、なりたいと思っています。デジタル企業が優勝してから生まれましたが、時折、時間のようなことを考えて、それを確認したいのです。その点で重要な一歩を踏み出しました。 。 したがって、2022年、2023年、私たちはこの地域でこれをリードすることができます。 そして、持続可能性のように強調されている、私が信じている他のことがあります。 私たちはパンデミックの際に、環境だけでなく社会的および経済的持続可能性を網羅する企業で持続可能性プログラムを開始しました。 パンデミックは、私たちが業界として、そして企業として果たす役割の重要性を示していると思います。 この点に関して、柔軟性については、もうXNUMXつ頭に浮かぶことだと思います。 たとえば、パンデミックが発生する前は、貨物事業を管理していませんでした。

そして、世界の全収益が貨物事業の12%から36%に上昇しているのを見てきました。 ここの私たちの市場では、ガーナーは一部の市場と乗客でマイナス90%、貨物でマイナス15%のみでした。 それで私たちは自分自身に乗り出しました。 私たちは、スマートワークセールスと呼ばれるチームを設立し、その年に実際に多くのチームを設立し、航空会社と貨物の両方を認定しました。 やりたかったので時間がかかりました。 あなたはスタイル、より低い複雑さ、可能な限り最低のコストを見るでしょう、そして我々は商品化を始めます。 そして今…XNUMX月。 ですから、あなたがしなければならない新しいこともあります。 トロッターの管理はこれまで行ったことのないことでしたが、今では重要です。 ですから、考え方、柔軟性、敏捷性をもう一度考えて、一貫性を保ち続けるようにします。 しかしまた、市場に適応し、新しい機会と新しい市場を取ります。 それは重要です。

ロリ・ランソン:

それで、今月の貨物の発売後、それは会社のビジネスの恒久的な部分になるだろうか、それともリスクを押しのけるために今一時的なものであるか…

Estuardo Ortiz:

私たちは間違いなくビジネスに戦略的価値を見出しています。 もちろん、私たちはそれを通過する必要がありますが、それを維持する必要があります。 南アメリカでは、パンデミックのために電子商取引が爆発的に増加しました。 だからそれは助けになるだけです。 また、少なくとも今後XNUMX年間は、旅客機の運航の供給が少なくなると思います。 これにより、以前はベイリーの可用性が低下します。 ですから、供給が減り、需要が増えると思うなら、それは良い場所だと思います。 ですから、それは非常に有益なものになるでしょう。 将来的には、パフォーマンスを向上させます。

#再構築旅行

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著者,

Linda Hohnholz、eTN編集者

Linda Hohnholzは、キャリアをスタートして以来、記事の執筆と編集を行ってきました。 彼女はこの生来の情熱をハワイパシフィック大学、シャミナード大学、ハワイチルドレンズディスカバリーセンター、そして現在はTravelNewsGroupなどの場所に適用しています。

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