ケニア航空は日曜日にナイロビとニューヨーク間の毎日のフライトを開始し、東アフリカの空を米国に開放することを目指しており、ケニアの首都ナイロビでの航空接続を通じて東アフリカ諸国間の旅行および観光事業の画期的な発展を示しています。
待望の初飛行が日曜日の午前中に開始され、アフリカからの急成長している主要な航空会社の中にケニア航空会社がアフリカの都市から直接米国の空に入るようになりました。
エチオピア航空と南アフリカ航空は、東部、中央部、南部アフリカで登録されている唯一のアフリカの航空会社であり、米国の空にアクセスするためのカテゴリXNUMXの許可を与えられています。
観光が豊富な東アフリカと中央アフリカの州は、地域外の他の州とのつながりを通じて米国からの訪問者を連れてくるために外国の航空会社に依存してきました。
ケニア航空は、2017年XNUMX月に米国連邦航空局（FAA）がケニアにカテゴリーXNUMXの評価を与えた後、ナイロビのジョモケニヤッタ国際空港とニューヨークのJFケネディ国際空港の間で初めての直行便を開始しました。空港および航空会社の管理者が受け取る他の許可の対象となるフライト。
東アフリカのサファリハブであるナイロビは、ケニア航空と急成長しているケニアの観光を利用して、東アフリカ共同体（EAC）の州と米国の間の重要なリンクになります。
タンザニアの観光関係者は、彼らのビジネスの拡大を見ようとしています。 彼らは、タンザニアへのXNUMX日XNUMX便を運航するケニア航空が、ナイロビを介して北米市場に迅速に接続することにより、観光のバリューチェーンを追加することを望んでいます。
ケニア航空と米国のサファリ会社は、ケニア航空が米国の空に入る青信号を受け取った直後に、東アフリカの観光名所を売り込んでいます。
ケニアは年間100,000万人以上のアメリカ人観光客を魅了しています。 観光客のほとんどは、ヨーロッパ、中東、エチオピア、南アフリカを経由してフライトを接続しています。
ケニア航空の直行便が開始されたため、移動時間はわずか16時間になります。 ヨーロッパまたは中東に停車する乗り継ぎ便は、23時間から28時間かかるとカウントされています。
打ち上げられたフライトはまた、米国の観光客にケニアと東アフリカの多様な文化、素晴らしい野生生物と素晴らしい景色を訪れる時間を最大限に活用する機会を提供します。
ケニア航空は、ナイロビからの夜間便とニューヨークからの正午の復路便で構成される、ナイロビからニューヨークへのルートの毎日のフライトにXNUMX機のドリームライナー航空機を捧げました。
ケニア航空は、タンザニアのダルエスサラームへのXNUMX日XNUMX便、ウガンダのエンテベへのXNUMX便、ザンビアのルサカへのXNUMX便、ザンビアのリビングストンへのXNUMX便を運航しています。
国際航空安全評価カテゴリー2017の許可は、米国の空への入国許可を求めてケニア民間航空局によって2010年に始まった長い旅の後、XNUMX年XNUMX月にケニア政府に与えられました。
カテゴリXNUMXの許可は、米国連邦航空局（FAA）によって、推奨される航空慣行を備えた国際民間航空（ICAO）基準の効果的な実施を実証した外国または州に発行および付与されます。
これにより、外国または州は、国内航空会社または指定された航空会社を通じて、米国への直行便を確立することができます。
ケニア航空は、ナイロビとアフリカのダルエスサラーム、ザンジバル、キリマンジャロ、ルアンダ、コトノウ、ガボローネ、ワガドゥグー、ブジュンブラ、ドゥアラ、ヤウンデ、バンギを結ぶ国内線と国際線の両方で、世界中の53の目的地に就航しています。
その他のアフリカの目的地は、モロニ、アビジャン、キンシャサ、キサンガニ、ルブンバシ、ジブチ、カイロ、マラボ、アディスアベバ、リブレビル、アクラ、キスム、マリンディ、モンバサ、モンロビア、アンタナナリボ、ブランタイア、マヘ、フリータウン、ヨハネスブルグ、ジュバです。 Khartoumと他の多く。
アフリカ以外の航空会社のフライトは、広州、バンコク、ムンバイ、パリ、およびヨーロッパの主要都市です。
1977年に設立されたケニア航空はスカイチームアライアンスのメンバーであり、アフリカを代表する航空会社であり、年間XNUMX万人以上の乗客を運んでいます。
ケニア航空は、ボーイング787-8、ボーイングB777-300ER、ボーイング737-800、ボーイング737-700、ボーイング737-300、エンブラエル190ARで構成される艦隊を運航しています。
