KLMがSpaceExperienceCuracaoとの弾道飛行関係を発表

カリフォルニア州モハベ – KLM オランダ航空は、スペース エクスペリエンス キュラソー (SXC) との新たな関係に乗り出すことをオランダの報道機関に発表しました。 KLMオランダ航空は、購入、マイレージプログラムへの組み込み、キュラソー島への将来のKLMオランダ航空バケーションパッケージへの組み込み、およびその他のまだ名前が決まっていないサポートを通じて、将来の準軌道飛行をサポートする予定です。 飛行はXCOR Lynx準軌道宇宙船で行われます。

先月、SXCとXCORエアロスペースは共同で、オランダ領アンティル諸島のキュラソー島に同宇宙船を配備する米国政府の承認を待って、SXCがリンクス準軌道宇宙船の量産版をリースする意向を発表した。 2014年XNUMX月に開始予定で、SXCと今回のKLMが航空券のマーケティングと販売を行うことになる。 XCORはスペースポートキュラソーで車両の運用サポートを提供します。

KLMオランダ航空のピーター・ハートマン最高経営責任者（CEO）は、オランダ最大の発行部数を誇る新聞「デ・テレグラーフ」の一面で、新たな関係と準軌道宇宙飛行について「これはKLMの開拓者精神に完全に合致する素晴らしいプロジェクトだ」と述べた。 この歴史には、1920 年代を通じて世界最長の定期航空サービスを運営し、1934 年にアムステルダムとキュラソー間で初の大西洋横断サービスを開設したことが含まれます。

SXCの創設者で元オランダ空軍参謀長のベン・ドロステは、オランダ人がXNUMX世紀以上にわたって示してきた探検と起業家精神に言及し、宇宙への論理的な拡張に言及しました。 「これは、私たちのVOCの伝統に完全に適合するプロジェクトです（Vereenigde Oostindische Compagnie、別名オランダ東インド会社）。 オランダ人は世界の海をうまく横断し、長距離の空の旅を開拓し、今では宇宙に目を向けています。」

XCORのCEOであるジェフグリーソンは次のように述べています。「XCORは、Lynxの市場での受け入れが加速していることを非常に嬉しく思います。 宇宙旅行への私たちのアプローチは、クライアントが宇宙船会社に望んでいるシンプルさ、低コストの構造、環境への配慮、達成の歴史、そして興奮を提供します。」

XCOR Aerospace は、カリフォルニア州モハーベにあるカリフォルニア法人です。 同社は、安全で信頼性が高く、再利用可能なロケット推進車両、推進システム、高度な不燃性複合材料、その他の実現技術を開発および生産する事業を行っています。 XCOR は、航空宇宙の元請け業者や政府の顧客と主要な推進システムの開発に取り組んでおり、同時に水平離陸・着陸が可能な液体ロケット動力の操縦式 100 人乗り完全再利用型飛行体である Lynx の製造も行っています。 Lynx 量産モデル (Lynx Mark II と呼ばれる) は、高度 XNUMX km 以上を XNUMX 日に XNUMX 回まで飛行できる堅牢な多用途ミッション車両として設計されており、ウェット リース ベースで提供されます。

スペース エクスペリエンス キュラソー (SXC) は、カリブ海のキュラソー島から商業宇宙打ち上げ施設と準軌道飛行サービスを提供することで世界をリードするために、2008 年に設立されました。 SXCは、スペースポートキュラソーから準軌道宇宙観光飛行や科学研究ミッションを提供する予定です。 SXC は、16 人の創設者およびマネージング パートナー、元オランダ空軍参謀長のベン ドロステ氏と現役オランダ空軍 F-XNUMX パイロットのハリー ヴァン フルテン氏によって率いられています。