BTC Newsは調査を実施しており、2014年の透明航空運賃法に対する控訴を開始しました。これは2012月の休会前に一時停止カレンダーに含めるための米国下院のショートリストにあります。 この航空会社が起草した法案は、誤解を招く航空会社の広告の治療法としてXNUMX年に実施された米国運輸省の規則を覆すものです。
BTCニュースによって回覧された公開書簡には次のように書かれています。
名誉あるジョン・ベーナー
下院議長
米国下院
ワシントンD.C. 20515
親愛なるスピーカーベーナー、
署名者は、非常に物議を醸しているHR 4156、2014年の透明航空運賃法が、4156月の休会前の停止カレンダーに含めるためにハウスのショートリストに含まれていることを知りました。 HR 2012は、誤解を招く航空会社の広告の治療法として4156年に実施された米国運輸省（DOT）の規則を覆すことにより、何百万もの消費者に害を及ぼすであろう論争の的となる法律です。 サスペンションカレンダーにHRXNUMXを含めないことをお勧めします。
旅行業界と消費者グループは、この法律の見通しについて警告を受けておらず、意見を述べる機会も提供していませんでした。 HR 4156は、わずか9分間の話し合いの後、2014年9月XNUMX日に下院運輸インフラ委員会の発声採決に駆けつけられました。 公の提出や討論はありませんでした。 他の利害関係者が議会に彼らの見解とこの法案の欠陥を知らせる機会があったであろう公聴会なしで、この法案に伴う急いで、残念です。
委員会を通じて法案を強硬に処理した後、航空会社は一時停止カレンダーの手続きを覆そうとしています。 この法律を支持する消費者団体や出張団体は 4156 つもありません。 ほとんどの人が、プロセスと法案を公に批判しています。 これは、連邦政府の建物の調和のとれた命名ではありません – 一時停止カレンダーが通常使用されるタイプの法案 – むしろ、HR XNUMX は間違いなく、世代で最も物議を醸す航空法案の XNUMX つを表しています.
実際、22月24日のニューヨークタイムズ編集委員会は、「アメリカン航空やUSエアウェイズのような最近の合併により業界の競争力が低下したため、消費者を誤解させるこの動きは特に激しい」と社説で批判した。同様に、ワシントンポスト紙はXNUMX月XNUMX日に次のように報告しました。
この法律は明らかに反消費者であり、航空運賃の実際の価格について消費者を誤解させる以外の目的はありません。 この法案を一時停止カレンダーに含めるのではなく、旅行業界と消費者グループの意見と、この非常に物議を醸している法律の適切な審議を主張することをお勧めします。
引き続きよろしくお願いいたします。
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