ガーナ航空大臣は、現在、国営航空会社の設立を検討している航空会社としてXNUMX社の航空会社を指名しています。
セセリア・ダパーは、モーリシャス航空、エチオピア航空、および先住民の航空会社であるアフリカ・ワールド航空が現在、国営航空会社の設立に関して政府と深く関わっていると述べています。
これは、2004年のガーナ航空の終焉以来、国営航空会社の設立に向けた作業を開始するという議会による最近の政策承認に続くものです。
航空安全週間の開始時にJoyBusinessと話し、マダム・ダパー氏は、彼女の省が政府に適したパートナーを見つけるという提案を真剣に評価していると述べました。
新しい国営航空会社を設立する提案は、XNUMX年以上前のガーナ航空の終焉と、数年後のその後継であるガーナ国際航空に続くものです。
過去7年間の航空セクターの平均成長率がXNUMX%であることを考えると、政府は現在の成長を活用するために官民ベースで新しいフラッグキャリアを設立しようとしています。
初のアフリカ航空ショーでアクフォアド大統領は、「政府は、航空ハブのビジョンを実現し、接続性を強化する取り組みの一環として、民間セクターが参加する在宅航空会社の設立について政策承認を与えた」と述べた。
さまざまな航空機メーカーや著名な航空会社はすべて、この取り組みでガーナと提携することに関心を示しています。
推定350億35万人の人口を抱える西アフリカは、そのほとんどがXNUMX歳未満であり、ガーナが在宅航空会社を設立することで利用できる航空セクターに大きな可能性を秘めています。
協定がまもなく封印されることを期待している航空大臣は、「私たちは非常にすぐに研究している多くの要請された提案と要請されていない提案を持っていたので、それらすべてを検討している」と述べた。
彼女は、政府が官民パートナーシップ(PPP)の最良の選択肢について適切な時期に決定を下すと述べた。
この記事からわかること:
- 過去7年間の航空セクターの平均成長率がXNUMX%であることを考えると、政府は現在の成長を活用するために官民ベースで新しいフラッグキャリアを設立しようとしています。
- President Akufo-Addo at the maiden African Air Show disclosed “government has given a policy approval for the establishment of a home-based carrier with private sector participation as part of efforts to fulfil our aviation hub vision, and also to enhance connectivity.
- これは、2004年のガーナ航空の終焉以来、国営航空会社の設立に向けた作業を開始するという議会による最近の政策承認に続くものです。