これは、ケベックシティからトロントへのエアカナダの短いフライトでの彼女の冒険を説明するティファニーアダムスの未編集のアカウントです。乗客は飛行中に眠りに落ちました、そして、彼女が目覚めたとき、それは凍えるような寒さの中で暗い駐車された航空機の中で一人で、バッテリーが切れた電話でした。彼女はこのアカウントを自分のFacebookに投稿しました。

フェイスブックに正直に追いつくだけで、私にとって本当に難しい一週間半でした、そして私は助けを求めています。10日後に誰かがこれをあまりにも紀元前に経験したかどうか本当に知りたいです、そして私はまだ難破しています。。私の感情をうまく処理できず、神経を落ち着かせる対処のアドバイスやテクニックを歓迎します

私はケベックでディアナと一緒に最も素晴らしい時間を過ごしました。これまでで最高の週末の1つであったことに感謝しています。帰りの飛行機で本を読んでとても快適になりました。約4/1.5フル）私はおそらくXNUMX時間の短い飛行の途中で眠りに落ちました。

私は真夜中（飛行機が着陸してから数時間後）に、不安障害のある人として、真っ暗闇の中でまだ座席にひもで縛られた凍えるような寒さで目を覚まします（私は真っ暗です）。

私は真剣にこれがどのように起こっているのかというような悪い夢の紀元前を持っていると思います!!？！私の電話は見逃されたメッセージで点灯しました、そしてもちろん、私はトロントに着陸したときに私がテキストメッセージを送ることをディーに保証しました。私は真夜中の直前に彼女のメッセージを送信します。

ディーは当初、私はすでに家にいて、おそらく悪い夢を見ているはずだと思っています。だから、私は彼女にFaceTime bcに切り替えていると言います。また、fttrynaで60秒未満で進行している手がかりはありません（もちろんその完全な暗闇）そして私の電話は死ぬ..私は私が見つけることができるすべてのUSBポートに接続することによって私の電話を充電しようとしている間私の呼吸に集中して私のパニック発作を制御しようとしています..彼らが航空機を閉じたときに運が悪いbcダウンダウン私は今洗面所を使用する必要がありますが、それはあなたが物事を見ることができず、落ち着きを保とうとしているときのピクニックでもありません..私は助けを求めるために私の電話を充電することができないので私はいっぱいですbcをパニックに陥れると私はこの悪夢をできるだけ早く止めたい

コックピットでトランシーバーを見つけましたが、機能しません。ラジオで助けを求めることができません。
コックピットで懐中電灯を見つけたとき、私はとても嬉しかったです。誰かが私を見てくれることを期待して、窓から派手なSOS信号を発信しています。
最後に、ライトができたので、ドアのロックを解除して自分自身を救おうと決心しました…メインドアを開けたとき、チャンピオンのように感じました（懐中電灯の命の恩人と一緒に3つのラッチをすべて見つけて、ドアを完全に開けました）。

今、私は下の舗装に40-50フィートの落下に直面しています。私は地上クルーの注意を引くためにドアをぶら下げています。ピアソンのライトを見ることができますが、遠く離れすぎているので、航空機が一晩駐車している場所に誰もいません。安全に降りられるように必死にロープを探します（客室乗務員の座席は開いたドアのすぐそばにありますが、シートベルトが短すぎて遭難信号に戻ることができません。今は懐中電灯を反射してドアをぶら下げています飛行機の側面から離れて（反射する外観を描くと遠くに誰かの注意を引くでしょう）どれくらいの時間が経過したかわからないbc電話なし何もない

荷物カートが私に向かって運転しているのを見ると、私は文字通り飛行機から足をぶら下げています。彼はショックを受けて、彼らが私を飛行機に残した理由を尋ねています。私は同じことを疑問に思っています（私の座席がXNUMXインチ後ろにあるときまたは私のトレイダウンフライトクルーは注意を払いますが、それでもあなたはまだ彼女の座席に縛られている人を逃し、すべてが家に帰りますか？！？！
とにかく男ははしごドックを持っていて、彼がドアからXNUMXフィートも離れる前に私は安全にジャンプしました..エアカナダの車が私をピアソンまで運転し、そこで私は別のエアカナダの担当者に会って大丈夫かどうか尋ねましたリムジンとホテルが欲しいのですが。うーん、家に帰りたいと思っているのは冗談です。数時間で仕事をしなければなりません。彼女は電話を使って家に電話し、シャトルに電話して私を連れて行ってくれました。車..エア・カナダは月曜日と火曜日に電話をかけました。両方の人が再び私に何が起こったのかを繰り返すように頼みます。私の不便をお詫びし、人々が夜に航空機に閉じ込められるのを防ぐためにチェックを行っているので調査を行うと言います

夜驚症が再発し、不安で目覚めたのであまり眠れませんでした。私は一人で暗い場所に閉じ込められているのではないかと心配しています。これは非常に長い投稿なので、まとめます。これを経て、私はそんなに孤独を感じるのが好きではありません。

エア・カナダに連絡した友人は、事故以来乗客と直接協力している航空会社から、彼女が面倒を見てくれていることを確認し、徹底的な内部調査を行っていると確信しました。私はこれが適切に処理されると確信しています。

www.aircanada.com

この記事からわかること:

安全に降りられるように必死でロープを探します (客室乗務員の席は私が開けたドアのすぐそばにありますが、シートベルトが短すぎてぶら下げることができないので、救難信号に戻り、懐中電灯を反射してドアからぶら下がっています)飛行機の側面（反射する外装が遠くにいる誰かの注意を引くと考えて）どれくらい時間が経ったのかわかりません、電話も何もありません。
最後に、ライトを手に入れたので、ドアのロックを解除して自分を救おうと決心しました…メインドアを開けたときは、チャンピオンになったような気分になりました（命の恩人である懐中電灯で3つのラッチをすべて見つけて、ドアを全開にしました）。
今、私は下の歩道まで40～50フィートの落差に直面しています。地上職員の注意を引こうとしてドアから外に出ています。ピアソンの灯火は見えますが、遠すぎます。航空機が夜間駐機している場所で、周りには誰もいません。