カンタス航空は、世界最長の飛行のためにボーイングジェット機でエアバスA350-1000を選択します

カンタス航空は、世界最長の商用飛行のためにボーイング上空のエアバスジェット機を選びます
カンタス航空は、世界最長の商用飛行のためにボーイング上空のエアバスジェット機を選びます

オーストラリアのフラッグキャリアであり、フリートサイズで最大の航空会社であるカンタス航空は、350年前半に開始される予定のシドニーからロンドンへの直行便にエアバスのA1000-2023航空機を選択したと発表しました。計画されたサービス打ち上げられたとき、世界最長の商用便になります。

カンタス航空は、最大2020時間の飛行を処理するために、追加の燃料タンクを備えた最大12機のA350-1000ジェットの注文を進めるかどうかについて、21年XNUMX月に最終決定を下すと述べました。

航空会社の最高経営責任者であるアラン・ジョイス氏は、航空会社は航空機に大きな自信を持っていると語った。 「A350は素晴らしい航空機であり、エアバスとの契約により、商取引条件、燃料効率、運用コスト、顧客体験の可能な限り最高の組み合わせが得られます」と彼は言いました。

エアバスの最高商務責任者であるクリスティアン・シーラーは、カンタス航空の選択に感謝しました。 ボーイング スポークスマンは、決定に失望しているが、航空会社との長年のパートナーシップを継続することを楽しみにしていると述べた。

エアバスジェットの選択は、ボーイングがカンタス航空にミッションのために提案した777-8を生産する計画に対する疑問を増大させる可能性があります。

この記事からわかること:

  • カンタス航空は、最大2020時間の飛行を処理するために、追加の燃料タンクを備えた最大12機のA350-1000ジェットの注文を進めるかどうかについて、21年XNUMX月に最終決定を下すと述べました。
  • 同氏は、「A350は素晴らしい航空機であり、エアバスとの合意により、商業条件、燃費、運航コスト、顧客体験の最良の組み合わせが得られる」と述べた。
  • エアバスのクリスチャン・シェラー最高商務責任者はカンタス航空の選定に感謝の意を表し、一方ボーイングの広報担当者は、この決定には失望しているが、同社との長年にわたるパートナーシップを継続することを楽しみにしていると述べた。

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チーフアサインメントエディター

チーフアサインメントエディターはOlegSiziakovです

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