「政府が真剣であれば、彼らは正直に長い間税金を払ってきたすべてのツアーオペレーターのバランスシートを持っています。 以前に基づいて コロナ 貸借対照表では、彼らは無利子のローンを提供することができ、その返済は国境が開かれてからわずか50年後に開始されるべきです。 同様にこれに基づいて、政府はこれらの会社のスタッフ/労働者の給与の少なくともXNUMXパーセントを支払うことができます。
「ローンについて話す前に、政府はまず法的に延滞しているSEIS [インドからのサービス輸出スキーム]の金額を支払い、次に無利子ローンについて話し合う必要があります。」
TAAIが発言
インド旅行代理店協会（TAAI）は、政府がその提案を考慮に入れて、メンバーの利害関係者をより直接的に救済することを期待していました。 このようにして、観光省（MOT）に登録されている904の旅行および観光の利害関係者に限定するのではなく、すべての利害関係者をサポートおよび奨励します。
TAAIは、メンバーがMOTに登録することを長年にわたって推奨してきましたが、そのプロセスは面倒であり、多くの文書が必要であり、ビジネスのしやすさを阻害します。
TAAIの社長であるJyotiMayalは、発表されたものよりもはるかに多くのことを期待していると述べました。 しかし、彼らは救済が国内旅行とインバウンド旅行にもっと焦点を合わせており、観光省に登録されている人だけに焦点を合わせていると信じています。 彼女は、TAAIのメンバーが3,000人を超えているだけで、MOTに登録されているメンバーだけが恩恵を受けることに注意するのが適切であると述べました。 マヤル氏によると、TAAIのメンバーはMOTの承認を申請しましたが、パンデミックのため、200を超えるメンバーはまだ承認されていません。 国内観光に従事する会員のほとんどは、その地域に特定の集中力を持つ州の旅行代理店に登録されています。 したがって、この救済のアウトリーチはごくわずかです。
それに加えて、TAAIの副社長Jay Bhatiaは、TAAIはそれを高く評価していると述べました。 ついに政府はその貿易活動を認めました、 しかし、この救済の影響は全体的なものではありません。 実際の利害関係者の10パーセント未満が政府のパッケージから利益を得るでしょう。 この救済の範囲を広げるために、ホン。 財務省（FM）には、零細、中小企業の下で登録されたものを含める必要があります。
加盟機関の多くは、国内およびインバウンドの旅行と観光のサービスとは別に、航空券の発券とアウトバウンドの活動に関与しています。 これはインドで最大のサービス部門であり、国内総生産（GDP）に対して9％以上を生み出し、労働力の10％以上を雇用しています。 TAAIは、インドとの間の旅行と観光が促進され、世界中で二国間貿易を生み出すことを保証していると、ホンのベタイア・ロケシュは述べています。 TAAI事務局長。
