セレンゲティの移行が始まります–それは最後のXNUMXつでしょうか？

（eTN）–ヌーの大群は、セレンゲティとンゴロンゴロの間の低草地での子牛の季節の後、再び動いています。 若いヌーは、牧草地を探す古くからのトレッキングが再び始まるので、今では母親を追いかけるのに十分な強さを持っています。 この移行は、何世代にもわたって何世代にもわたって、多くの場合とほとんどない場合に行われてきました。

偉大な群れは一斉に動き始めており、最終目的地は、より大きなセレンゲティ国境を越えた生態系の一部である隣接するケニアのマサイマラの豊かな牧草地です。

XNUMX月末/ XNUMX月上旬からXNUMX月下旬/ XNUMX月上旬にかけて、マラ川を渡ると予想される数十万頭のヌーとシマウマは、捕食者、ライオン、チーター、ヒョウ、ハイエナのガントレットを実行する必要があります。キツネ、そして敵対的な領土を移動する狩猟犬。

その過程で数百マイルの距離をカバーし、彼らの本能が群れを駆り立てるときにたまにしか餌を与えず、彼らはセレンゲティの一部を生命で満たします。 通常、ヌーが餌を探して繁殖するという一定のサイクルで戻ってくるまで、ゲームドライブで見られる動物はほとんどいません。

タンザニア政府が移住ルートを横切る新しい高速道路を進める意向を表明したため、保護の専門家は今年、息を切らして移住を監視しています。 政府は、高速道路は「人々に奉仕する」と主張していますが、実際には、高速道路は強力な鉱業の利益に役立つでしょう。 採掘活動は、ナトロン湖のフラミンゴ繁殖地を脅かします。特に金の採掘は、多くの汚染問題をもたらします。 多くの人が、タンザニアはこの採掘活動に対処するための設備が整っておらず、政府は鉱山と加工工場の周りの広大な土地の中毒の危険を冒していると言います。

セレンゲティの現在の境界のすぐ外側の地域で金や他の鉱物の採掘作業に使用される、すでに限られた資源である水は、さらに不足するでしょう。 もちろん、これは人、家畜、野生生物に影響を及ぼします。

高速道路の建設が開始されると、環境影響調査を担当する腐敗しない個人が計画を中止する可能性があるという希望はまだ残っていますが、大規模な移住への道は取り返しのつかないほど妨げられます。 北から南、北から南という現代の古いサイクルでの移住の未来は過去のものになるかもしれません。

セレンゲティ/マサイマラの移動を監視した経験を持つ世界的に尊敬されている有名な機関の研究によって提示された推定値は、群れが現在のサイズの何分のXNUMXかに減少したことを示しています。 「天然芝刈り機」が草を消費しなくなると、これは生態系にさらに大きな損害を与える可能性があります。 これにより、火災のリスクが大幅に高まり、群れが移動するときに群れが残した天然肥料の多くが除去されます。

計画された高速道路の交通量の見積もりは、実際には政府自体によって提示されており、今後数年から数十年にわたって交通量の驚くべき増加を示しており、高速道路が遅かれ早かれ舗装されることはほぼ明らかです。 動物がそれを越えて事故を引き起こすのを防ぐために最終的に柵で囲われた場合、大群はマサイマラの毎年の餌場の喪失で非難されるでしょう。 私たちが知っているように、これは大移動の死の秘訣となるでしょう。 今年は低草地からマサイマラに戻るトレッキングが行われているので、私たちが知っているように、それはおそらく最後のトレッキングかもしれません。

この特派員のアドバイス：今すぐ訪問して、将来はずっと長くはないかもしれません。