それはすべて2002年に始まり、学生クライアントとのマスターダイビングコース中に、シナイで最初の高圧医師であり、アレクサンドリアダイブセンター（ADC）の所有者兼運営者でもあるアシュラフサブリ博士が、豊かで肥沃な地中海の底。

謎を解き明かそうと、彼は岩礁の海底に座っている「生命のない怪物」に近づきました。「そこには、右側に横たわって、30つに分かれて、何年も経って私たちがそれを見つけるのを待っていました」と彼は、東港から20分のメックスエリアでXNUMXメートルの深さまで深くなると言いました。アレクサンドリアとADCの。

サブリは、沈没の原因となった魚雷が船に衝突したに違いないと推測しました。「難破船に近づくと、心臓がドキドキするのが聞こえました。私の学生と私は、それが素晴らしい発見であることに気づきました」と彼は初めての難破船に遭遇したことについて語りました。彼らが岸に上がったとき、彼はなぜこれまで誰もこの残骸を見つけたことがないのか、そしてアレックスにはこれ以上の残骸がいくつあるのかと自問し続けました。どうやってそこにたどり着いたのですか？アレクサンドリアでなぜ落ちたのですか？

サブリは、第二次世界大戦中に掃海艇として使用されたドイツのトロール船の難破船に遭遇しました。おそらく、彼はそれを24.5つの主要な部分に分割したが、真ん中にセクションの一部を残して、それを撃墜した英国の魚雷を言った。後部または船尾は15.3メートルです。真ん中は300メートル、正面または弓はXNUMXメートルです。船首が岸の方向に南東XNUMXを指している状態で、約XNUMX〜XNUMXメートルの距離が各部分を分離しています。これは、アレクサンドリアの港に到達しようとしたときに攻撃されたことを証明しています。船首部分は右側に傾いており、その表面の大部分は砂に埋もれています。そこには大きな大砲が横たわっていなければなりません。それは砂の吸引または船の名前を明らかにする別の洗浄方法によってのみ明らかになることができます。難破船を研究するプロセスは数週間かかりました。

サブリとADCの彼のチームにとって、それは発見する多くの難破船の始まりにすぎませんでした。彼は次のように述べています。「県内で唯一のダイビングセンターの所有者として、さらなる難破船を見つける可能性は私とADCに完全にかかっていることを私は知っていました。この発見は私の夢を実現しました。素晴らしい瞬間でした。」

彼の最初のレックダイビングの成功の後、彼はダイビンググループに参加してコースを提供するだけでなく、他の可能な探索をチェックするために、何度も何度も海に出ました。おそらく、アレクサンドリアは彼がこれまでに見たものよりも多くを隠していたのかもしれません。

サブリは彼の腸の感覚について正しかった。彼は遅かれ早かれ、食べ物や飲み物に使用される王室のアンフォラ、いくつかの石灰岩のスラブ、古代の王宮の柱に囲まれた、無傷の第二次世界大戦の飛行機を発見しました。まるでXNUMXつの歴史の期間がXNUMXつの同じ場所に沈んでいるかのように見えます。

「これは特に不可解でした。私は次のような多くの質問に対する答えが必要でした：
なぜ飛行機は港の真ん中に落ちたのでしょうか？原因は何ですか
クラッシュ？なぜ飛行機はまだ無傷で、ほとんど完璧な形で、いくつかの割れたガラスを除いてよく保存されていたのですか？パイロットの酸素マスクでさえまだそこに横たわっていた」と彼は言った。

下のシーンは彼を悩ませました。彼はある日、古い隣人とお茶を飲みながら、答えを見つけるまで説明が必要でした。

「ADCの向かい側の建物にある私のオフィスの上にあるこの老婦人のアパートを訪問したとき、私は飛行機の残骸に関する新たな発見について話すことに非常に興奮しました。彼女がこの航空機に関して非常に鮮明に覚えている出来事について私に話してくれたときは、何と驚いたでしょう」とサブリ氏は説明した。

彼女は第二次世界大戦中の1942年のある運命の朝を振り返りました（若い女の子として、東の港を見下ろす家で両親と一緒に住んでいたとき）、彼女は何か奇妙なことに気づきました。イギリスの戦闘機が彼らに向かってきた。この飛行機は通常、日常的にアレクサンドリア上空を飛行します。その第二に、それは住宅の建物に衝突しようとしていました。

彼女は叫び、母親の注意を呼びました。「見て、飛行機が私たちに向かって来ています」と彼女は叫びました。しかし、最後の瞬間、パイロットはなんとか建物を避け、飛行機を港に向けて操縦した。それは海に沈み、その後ろに大量の煙を引きずりました。街から安全に離れ、水に触れる前に、パイロットと乗組員は脱出ラッチを開け、パラシュートを着用しました。彼らはその後の大惨事で死を欺いた。彼女は、当時、軍人を含む人々にはまだ兵士と紳士の名誉ある倫理と民間人の生活への敬意があったと語った。彼らは命を危険にさらして罪のない人々を守りました。彼らは飛行機からパラシュートで飛び降りたり、飛行機が建物に突っ込んで民間人を殺害したりすることはなかった。

サブリは、マーク・アンソニーの水中宮殿の上に横たわっているイギリスの飛行機を見つけたことを確認しましたが、その製造と戦隊に関する情報と手がかりを切実に必要としていました。その後、夫婦の客が彼の正面玄関に現れた。男は、「残念ながら、潜水せず、残骸も見えませんが、父がこの飛行機のパイロットだったと思います。彼は第二次世界大戦中にアレクサンドリアの港で彼の戦闘機を墜落させたパイロットの一人でした！」

「私の反応は、まったくの不信、ショック、驚きのXNUMXつでした。こんなにラッキーだと思ったことはありません。ここで私は、この飛行機の謎を解き明かす男と顔を合わせて会いました。クリフコリスは彼の父、フレデリックコリスの話を伝えました。

クリフは後にサブリに宛てた手紙で、次のように述べています。彼は（生まれつきオーストラリア人だったので）オーストラリア空軍に加わり、イギリス空軍に出向しました。」

イギリス空軍のビューフォートであるフレッドの飛行機は、海底に横たわる古い難破船であり、その船首は主要港の入口水路に向かっています。若いコリスは、次のように述べています。「エジプト滞在中の事件を覚えています。彼ら（彼と彼の乗組員）がコーニッシュのホテル（アレクサンドリアのセシルホテル）に衝突して数分でした。彼の飛行機は技術的な問題のために高さを失った。髪の毛の広がりによって、彼の航空機はコーニッシュの真上にある海岸の建物を狭く切り取った。恐ろしいことに、乗組員は目を閉じました（パイロットを含む）。しばらくして、彼らがまだ生きていることに気づき、飛行機は横に転がり、ホテルの端を切り回り、セシルのゲストと彼ら自身を救った。」

フレッドはその日、護送船団の秘密作戦のためにマルタに飛ぶことになっていた。しかし、同僚は彼とミッションを交換するように頼みました。フレッドは、マルタで全員が殺されたシフトを交換しました。コリス中尉はスワップによって救われましたが、クラッシュでキットをすべて失ったことに腹を立てました。

残骸はサブリの情熱になりました。発見、彼の使命。彼は自分自身と、エジプトのすべての水中発見で最も多くの第二次世界大戦の発見を生み出したダイビングセンターの名前をもっと作ることを探し続けました。

彼は、西港の北約XNUMXマイルに位置するHMSアタックによって護衛された第二次世界大戦の病院船であるSSアラゴンを発見しました。それはボートの入り口に指定された水路でまさにその運命を満たしました。ダイビングチームが難破船を発見すると、サイトの難破船が一緒に沈没しました（SSアラゴンとHMSアタック）。

サブリの報告によると、SSアラゴンは23年1905月2700日にフィッツウイリアム伯爵夫人が所有する最初のツインクルーライナー会社によって打ち上げられました。それはイギリスを離れてフランスのマルセイユに向かい、マルタは30人の軍隊を乗せてアレクサンドリアに向かう途中でした。 1917年34月610日に港に入ると、ドイツの潜水艦UCXNUMXに襲われました。 XNUMX人の船員を連れてすぐに沈んだ。

駆逐艦であるHMSアタックが救助に来ましたが、魚雷も発射されました。災害は5年1918月XNUMX日付けの署名のない手紙に記録されました–娘のアグネス・マッコール・ニー・ハンネイに関して彼の心を休ませるために、SSアラゴンの未知の将校からジョン・ウィリアム・ハンネイに送られました。ミス・ハンネイは、攻撃中に搭乗していたVADでした。彼女は確かに生き残った。

これまで、サブリ博士が率いるダイビングチームは、連合軍によって沈められたドイツの軍用機や、おそらくクレオパトラとアンソニーの貴重な宝物を含む、アレクサンドリアの海の謎と隠された残骸を解明し続けています。

故メダットサブリ大尉の息子であり、海軍艦艇の巨大な艦隊を指揮し、その後、チャネルの国有化後にすべてのスエズ運河パイロットを指揮し、イブラヒムサブリ大佐の孫である西部砂漠地域で後にアレックスの知事になったサブリは、これまでにアレクサンドリアのアブキルとアブターラットの間で13隻の難破船を発見しました。彼は、エジプト中の広大な海底に座っている約180の残骸を研究して見つけることを楽しみにしています。医者は彼らがダイバーや愛好家が探検するためにどこかにいることを再確認します。