シンガポールはワクチンが旅行を再開するのを待ちきれません

シンガポール運輸大臣のオン・イェ・コングは、彼の国はワクチンを待つことができないと説明した。

Ong Ye Kung MPは、27年2020月1日から運輸大臣を務めています。また、2015年26月2020日からXNUMX年XNUMX月XNUMX日まで教育大臣を務めています。

シンガポールには国内旅行市場がなく、訪問者は国際線で到着しており、国は再開する必要があります。

コロナウイルスのパンデミックは、多くの国が国境を閉鎖し、ウイルスの拡散を遅らせるために旅行を制限したため、世界の航空業界に大きな打撃を与えました。 シンガポールも免れることはできず、重要な航空業界を復活させるためにあらゆる手段を講じています。

シンガポールのような小さな国にとって、航空部門は「経済的に実行可能であるためにこれらすべてのつながり」を必要としている、と運輸大臣のオン・イェ・クンは地元メディアに語った。

ASEN加盟国シンガポールは、中国、韓国、マレーシアなど、いくつかの国と出張を許可するための二国間協定を結んでいます。

オン氏によると、企業旅行者向けのこれらの「相互グリーンレーン」の取り決めは「本質的な商取引を続けているが、それでもかなり制限的であり、シンガポールの航空セクターの復活に役立たない可能性がある」と述べた。

代わりに、一般旅行を再開しなければならない、と大臣は言った。 シンガポールは、Covid-19の発生を抑制している国々と、いわゆる「旅行バブル」の確立に取り組んでいると彼は付け加えた。

大臣は、シンガポールがこれらの旅行バブルを設定するために交渉している国を明らかにすることを拒否した。 しかし彼は、中国、ベトナム、ブルネイはシンガポールと同等またはそれ以上のリスクプロファイルを持っていると述べた。

このような国々は、パンデミック前のシンガポールの航空旅客数の約42％を占めていました。現在、シンガポールのチャンギ空港は、通常の旅客数のわずか1.5％を提供しています。

彼は、「安全」と見なされている国は、シンガポールとの「単一の検疫地域」として扱うことができると説明した。 つまり、これらの国の人々はバブル内を旅行する許可を申請する必要はないかもしれませんが、予防措置として到着時にテストされる可能性があると彼は言いました。

シンガポールはまた、感染のリスクが高い国からの旅行者の国境制限を解除することを「積極的に調査」すべきだとオン氏は述べた。 しかし、そのような国では、国境が開いていても、検疫要件によって旅行が阻止される可能性があります。

大臣は、到着時に検疫をまとめて置き換えることができるXNUMXつの措置を挙げました。

• 繰り返されるテストのプロトコル。 つまり、旅行者を出発前、到着時、および旅行中の特定の日にテストすることを意味します。
• そのような旅行者が行くことができる場所を管理します。
• 感染している可能性のある人をすばやく特定するための堅牢なコンタクトトレーシング。