モルディブのマレを出入りする航空交通のトップXNUMXの航空会社は次のとおりです。
- エミレーツ航空
- モルジブの
- スリランカ航空
- FlyMe
- カタール航空
- トルコ航空
- シンガポール航空
- エアー・インディア
- メガグローバルエアサービス
- エティハド航空
モルディブのマレにある国際空港の場合、乗客の総到着数は、今年の最初の770,715か月で5.5に増加し、12か月前の同時期と比較してXNUMX％増加しました。
ヴェラナ国際空港（旧マレ国際空港）を運営するモルディブエアポートカンパニーのマネージャー、航空会社戦略およびキーアカウントであるフセインシャリフは、ヨーロッパおよびアジア太平洋からの乗客が引き続き到着の大部分を占めていると述べていますが、他の新興市場は勢いを増しています。
「通常、私たちの目標はヨーロッパから極東までの範囲ですが、国の観光マスタープランの変更に伴い、すべてが一緒に合理化されるようにする必要があります」とシャリフはバルセロナのルートオンラインに話しました。 「これは、インドや中東のような新しい新興市場が私たちのテーブルにあることを意味します。」
「たとえば、最近は格安航空会社からの需要が高まっていますが、ハイエンドリゾートに比べて予算市場の物件数は非常に少ないです。 それにもかかわらず、モルディブへの低コストの旅行に対する需要は日々高まっています。」
OAGの数値によると、20年のインドの利用可能な座席数は約2017％増加していますが、中東からの容量の増加は5％です。 XNUMX月には、インドの格安航空会社Go Airが、ムンバイとマレの間でサービスを開始する予定です。これは、空港の最新のルート発表のXNUMXつにすぎません。
VIAの全体的な容量は、過去5.1年間で2013万を超えて増加し、6.2年の2017万の空席から、XNUMX年にはXNUMX万の予想席になりました。この需要に対応するため、空港は現在、大規模なインフラストラクチャの開発に着手しています。
北京都市建設グループは現在、長さ3,400メートル、幅60メートルの新しい滑走路を建設中であり、これは空港がエアバスA380に対応できることを意味します。 これに加えて、サウディビンラディングループは、年間7.5万人の乗客を処理できる新しい最先端の新しい国際ターミナルビルを設計および建設する予定です。
