ロッキーロード先
経済協力開発機構（OECD）は、国際観光が今年（80年）に約2020％減少し、2021年後半まで海外旅行に意味のある回復は見られないと予測しています。 国連世界観光機関（UNTO）は、2023年まで回復を見ていません。
OECDは、長期的な観光政策には以下が含まれると予測しています。
1.持続可能性。 これは、気候変動とその観光への影響に対する認識が高まるにつれて、より重要になる可能性があります。
2.自然地域。 地域、地方、地方の目的地が回復を後押しする可能性があります。
3.走行距離。 移動距離が短いと、環境への影響が少なくなる可能性があります。
4.国内観光。 グローバルに考え、ローカルに行動することが増えるかもしれません。 ただし、これらの観光客は価格に敏感であり、支出パターンが低い可能性があります。
5.旅行者の不確実性。 リスクと不安は、需要と観光消費の減少につながる可能性があります。
6.旅行者の行動。 旅行体験に対する態度の変化は、安全プロトコルと非接触型観光体験にさらに重点を置いた新しい市場につながる可能性があります。
7.安全と衛生。 健康と福祉を含む目的地と活動を選択する際の重要な要素には、大衆の経験ではなく私的な経験に焦点を当てることが含まれます。
8.プライベートジェット/ヨット。 民間交通機関の利用では、健康と安全への懸念が高まります。
9.ベンチャーキャピタルと投資。 リスクと不確実性が世界市場の一部であり続けるため、ホテル、旅行、観光の各セグメントに対する経済的関心の低下は2021年まで続きます。
10.自動化。 より多くのテクノロジー、非接触型決済とサービス、仮想体験、リアルタイム情報を備えた観光サービスのデジタル化により、従業員の必要性が減少します。
11.観光政策。 危機管理はより迅速な対応に焦点を合わせ、経営陣と人員がビジネスおよび社会環境の変化を迅速に予測して適応することを要求します。
12.旅行保険。 旅行者は自分たちの計画が安全で保護されていることを確信したいと思っており、旅行のための保険の購入は旅行前の計画の一部になります。
旅行者のためのポストCOVID-19の世界は、社会的距離を容易にする目的地の探索を特徴とします。 混雑した市場、美術館、コンサート、ホテルのロビー、空港、航空会社、クルーズ船–混雑している場所ならどこでも、少なくとも短期的には、NO-NOの目的地になります。 旅程は、人々がツアーバスで頬をつないでいる、またはランドマークを訪問するために長い列を待っているグループプログラムを回避します。 しかし、バードウォッチング、サイクリングツアー、人々が簡単に距離を置くことができる学習体験（つまり、ワインイベント、料理教室）などのユニークなニッチな活動への関心が高まるでしょう。
旅行に対する需要は停滞しています。 生存は、ウォルト・ホイットマンが言ったように、「過去はプロローグである」ことを認識し、消費者のニーズを理解して対処することに基づいています。
©Dr。ElinorGarely。 写真を含むこの著作権記事は、作者の書面による許可なしに複製することはできません。
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