トンガで46人の遺体が回収され、XNUMX人が行方不明になっている

昨夜、トンガ沖でフェリーが沈没した後、46人の遺体が回収され、XNUMX人が行方不明のままです。

昨夜、トンガ沖でフェリーが沈没した後、46人の遺体が回収され、XNUMX人が行方不明のままです。

フェリーのアシカ姫は昨夜トンガタプ本島の北の海に沈んだ。

ポリネシアのシッピング・コーポレーションである船舶オペレーターのタリオファ・コトテアウアは、救助船のXNUMX隻が遺体を回収して上陸させたとStuff.co.nzに語った。

もうXNUMXつはコンテナ船でした。

彼女は彼らが身元を知らなかったが、死者の一人がヨーロッパ人であったという報告を聞いたと言った。

彼女は船に日本人、ドイツ人、フランス人を含むXNUMX人の外国人がいたと言った。

マタンギトンガのウェブサイトには、トンガ沖で一晩沈没したフェリーから女性と子供がまだ救出されていないと書かれています。

芦香姫から救助されたシャオシ・ラヴァカは、逃げ出した救命艇XNUMX隻すべてが男性で埋め尽くされたと述べた。

「女性も子供もそれを成し遂げませんでした」と彼は今日の正午頃にマタンギトンガオンラインに話しました。

彼は、フェリーが困難に陥ったときに彼らが寝ていたので、フェリーが下がったとき、女性と子供たち全員がフェリーの中に閉じ込められていると信じていたと言った。

海は荒れていて、波は乗組員がいたフェリーの下甲板に入ったと彼は言った。

フェリーは揺れ、彼はこれが貨物を片側に移動させたと信じていました。 その後、フェリーは転覆し始め、何人かの乗客が飛び降りました。

「私たちは叫び声に目覚め、飛び降りました。」

ウェブサイトはまた、ヨーロッパ人男性の少なくともXNUMX体が回収され、生き残った乗組員はXNUMX人のヨーロッパ人とXNUMX人の日本人ボランティアが行方不明の乗客の中にいると信じていると述べている生存者を報告します。

一方、警察筋は少し前にStuff.co.nzに、遺体が見られ、沈没したフェリーには100人以上が乗っていたと信じられていると語った。

ニュージーランドのレスキュー調整センターは、フェリーが昨夜遅くにヌクアロファの北東86 kmに沈んだ後、大規模な捜索活動を開始しました。

フェリーのアシカ姫は、午後11時直前にメーデーの電話をかけたとき、ヌクアロファからノムカ諸島グループのハアフェバに向かっていました。

ニュージーランドのレスキューコーディネーションセンター(RCCNZ)は、ロイヤルニュージーランド空軍オリオンを派遣しました。

正午までに、オリオン座は207平方キロメートルの探索領域のほぼ半分を覆い、ヌクアロファの北東約86kmの沈下を特定しました。

乗組員は、良好な捜索条件と約15kmに及ぶ沈没船からのがれきの痕跡を報告しました。

現場に到着した最初のボートは、救命いかだから42人を引き寄せました–船長を含む17人の乗客と25人の乗組員。

その後、別の11人が今朝安全で健康であることがわかりました。

生存者はボートでハフェバに連れて行かれ、そこでRCCNZはトンガ当局と協力して陸上支援を手配しています。

トンガ海軍のパンガイを含むXNUMX隻の船が捜索を支援しており、XNUMX隻目の船が今日の午後早くに合流する予定でした。

海事ニュージーランドのスポークスマン、ネビル・ブラックモア氏によると、25℃の穏やかな水温は、まだ水中にいる人々の生存の可能性を高めるでしょう。

XNUMX〜XNUMXメートルのうねりは日中に緩和すると予測されています。

ウェリントンのトンガメソジスト教会のスポークスマンであるテビタフィナウは、ニュージーランドを拠点とするどの家族が影響を受けているかを見つけるために働いており、ウェリントンのトンガ教会コミュニティは日曜日に集まって彼らが助けるために何ができるかについて話し合っていると述べました。

「私たちは起こった大きな損失を感じており、島々で信頼できないサービスの歴史があったことを認識しています」と彼は言いました。

彼は、コミュニティは、ニュージーランドとオーストラリアの政府が、乗組員の訓練と船内の安全慣行の見直しを含め、トンガでの輸送サービスを調査するのを支援することを望んでいると付け加えました。

10トンの貨物を運んでいたフェリーが突然沈没した原因はまだわかっていません。その一部は材木であると考えられていました。

1970年に日本で建造されたアシカ王女は、トンガの海域を数週間しか糸を引いておらず、新しいフェリーが就航する前の一時的な措置にすぎませんでした。

トンガの以前の最悪のフェリー災害は1977年63月、ヴァヴァウからニウアトプタプまで63人で移動中にXNUMX人が乗船していたトコメア船が姿を消したときでした。 広範囲にわたる調査にもかかわらず、これまでに見つかったのは救命胴衣と空のディープフリーズユニットだけでした。

先月、RNZAF C130ヘラクレスは、キリバスで転覆した大型カヌーから生存者を探しました。 XNUMX人が亡くなりました。

昨年、RNZAFは、キリバス海域で操業している台湾の漁船、タチン14の21人の乗組員を捜索しました。

燃え尽きたボートが発見されましたが、行方不明の乗組員は何も見つかりませんでした。

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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