Uberは来年メルボルンに空飛ぶタクシーを運びます

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Uberは、来年、オーストラリアのメルボルンで空飛ぶクルマのトライアルを開始する計画を発表しました。 この都市は、「世界初の空中ライドシェアネットワーク」の構築に取り組んでいる一方で、新しいタクシーサービスについてUberによってXNUMX番目にフラグが立てられています。

オーストラリアで最も人口の多い都市の2020つは、プロジェクトのパイロットロケーションとして、ブラジル、フランス、インド、日本の都市を打ち負かし、ダラスとロサンゼルスに参加するUberAirの最初の国際市場になる予定です。 テスト飛行は2023年に予定されており、商業運転はXNUMX年に開始される予定です。

「私たちは、人々がボタンを押して飛行機に乗ることができるようにしたいのです」と、UberElevateのグローバル責任者であるEricAllisonは水曜日に述べました。

空中ルートは、中央ビジネス地区(CBD)からメルボルン空港まで19 kmをカバーし、通常の10分から約25時間の移動ではなく、約90分かかるように設定されています。 伝えられるところによると、このフライトの費用はXNUMXドル未満で、高級UberBlack車での旅行とほぼ同じです。

空中タクシーサービスは、メルボルン空港への待望の鉄道リンクよりもさらに早く開始される予定です。 鉄道は、2031年までにエアハブをメルボルンCBDに接続します。

Uber Airプロジェクトでは、ライダーは1,000時間に最大XNUMX回の着陸を処理できる「スカイポート」間を移動できる、特別な垂直離着陸機(VTOL)を利用できると述べています。 同社はボーイングを含むXNUMXつの航空機メーカーと協力して、将来の乗り物に備えて航空機を設計しています。

ただし、一部のアナリストは、Uberがイニシアチブを軌道に乗せるためのいくつかのハードルに直面する可能性があると考えています。 たとえば、適切な規制の欠如、安全認証の取得、航空路の承認、プロジェクトのインフラストラクチャの構築などです。

「政府がこのテクノロジーに十分な準備をしておらず、これらの企業と積極的に協力して、クイーンズランド大学の研究者であるジェイクホワイトヘッド氏は、このテクノロジーの恩恵を受け、それが絶対的な混乱状態になることはありません」と述べています。

この記事からわかること:

  • “I'd hate to see us be in a position where it's a repeat of Uber ground vehicles where governments aren't adequately prepared for this technology, and aren't proactively working with these companies to look at how to make sure that we can benefit from this technology, and not end up in a situation where it's absolute chaos,” Jake Whitehead, a University of Queensland researcher, said.
  • One of the most populous cities in Australia is set to become the first international market for Uber Air, beating out cities in Brazil, France, India, and Japan to join Dallas and Los Angeles, as a pilot location for the project.
  • The aerial route is set to cover 19 kilometers from the Central Business District (CBD) to Melbourne Airport and take around 10 minutes, instead of the usual journey that takes from 25 minutes to around an hour.

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著者,

チーフアサインメントエディター

チーフアサインメントエディターはOlegSiziakovです

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