ウクライナ航空：集団訴訟の弁護士が eTurboNews

ウクライナ航空などに対する集団訴訟がカナダで提起された 176人の乗客がイラン上空のPF752で殺された後。 誰が責任者ですか？ 誰が支払う必要がありますか？

　 イラン政府, ウクライナ国際航空, オーストリア航空s, ルフトハンザ, トルコ航空, カタール航空, アエロフロート、および/または 米国政府。 航空会社の乗客の家族に対する記録的な補償が義務付けられている場合があります。

トム・アーント氏 at HimelfarbProszanski法律事務所 カナダのトロントで、 eターボNew今日の出版社JuergenSteinmetz。 Arndt氏は、イランのテヘラン上空で撃墜されたウクライナ航空のフライトの犠牲者を対象にトロントで提起されるカナダの集団訴訟の弁護士のXNUMX人です。

Arndt氏は、手元にある問題を次のように要約しました。 eTurboNews:

• PS752便は離陸すべきではありませんでした。 イランがイラクの米軍基地にミサイルを発射してからわずか4時間でした。
• イランは米国の報復と本格的な戦争に完全に備えていた。
• 航空会社と航空当局はすべてのフライトを禁止すべきでした。
• 私たちは、この恐ろしい悲劇の影響を受けた家族に正義と補償をもたらすために、この集団訴訟を開始しました。
• 私たちは、イランとウクライナの航空会社が家族の損失を補償することを期待しています。 乗客を連れ戻すことはできません。できればいいのですが。 兄弟、姉妹、母親、娘、父親、息子、姪、甥は戻ってこない。 この訴訟は、彼らの損失に対する正義と補償を求めるために私たちができることです。
• 私たちは、乗客とその家族に代わって正義と補償を達成したいと考えています。
• イランはそれが飛行機を撃墜したことを認めた。 それは強力な第一歩です。 ウクライナの航空会社はまだ責任を負いません。 私たちは裁判所を通じて、家族の正義と補償を求めるつもりです。 世界中の多くの善良な人々がプロセスを開始しました。
• その面にあった可能性について考えてみてください。 それはすべて一掃されました。
• 犠牲者を連れ戻すことはできません。
• 私たちにできることは、家族や愛する人に正義と補償をもたらすことです。 これが私たちが助ける瞬間です。 これが私たちが助けることができる方法です。

トム・アーントは言った： 「私たちは、ここカナダで提起することを提案している集団訴訟のこの段階で、イラン政府、イスラム革命防衛隊、およびウクライナ国際航空を追跡します。」

「8年2019月XNUMX日、イランからウクライナとカナダに向かう途中で、非常に多くの若い医師、大きな夢を持った医学生、そして家族が姿を消しました。 それはお金の問題ではありませんが、関係する家族に正義をもたらしたいのです。」

Himelfarb Proszanskiは、トロントで高く評価されているダウンタウンの法律事務所であり、クライアントが重要な問題に直面するのを支援することに重点を置いています。 1998年にPeterProszanskiとDavidHimelfarbによって設立された同社は、企業法、商業法、フランチャイズ法、商法訴訟、合併買収、破産、不動産、保険法など、いくつかの法律分野に注力しています。

Arndt氏は、次のように述べています。 航空機は、事前に決定された標準飛行経路をたどりました。 この道は彼らを敏感な軍事施設に引き継いだ。」

死者の中には、138人のカナダ市民を含む57人の乗客がカナダに戻ってきました。 この飛行機に乗っている非カナダ市民は、カナダに戻る学生、医師、ビジネス旅行者を数えました。

イラン 最終的に、ミサイル防衛システムが最初に技術的または機械的エラーを非難した後、飛行機を撃墜したことを認めた。 イラン大統領 ハッサンRouhani それは「許されない間違い」だと述べた。

トム・アーント 入院 eTurboNews イランが彼らの過ちを認めるのは最善のステップであり、ウクライナの航空会社が彼らの飛行を離陸させることは大きな過ちであったことを認めてプレートにステップアップする時が来ました。

カナダ首相 ジャスティン・トルドー 「民間航空機を撃墜するのは恐ろしい… イラン 全責任を負わなければならない…私たちは期待している イラン これらの家族を補償するために。」 ウクライナ当局は言った イラン 犠牲者の家族を補償する必要があります。

墜落時、米国連邦航空局は民間航空機がこの地域を飛行することを禁止しました。 17年にマレーシア航空2014便がダウンした後、多くの航空会社は安全上の決定を行う際にFAAの通知を尊重します。 エールフランス、エアインディア、シンガポール航空、KLMを含むいくつかの航空会社は、フライトのルートを変更しました。 エミレーツ航空やフライドバイなどの他の航空会社は、イラン発着のすべてのフライトをキャンセルしました。

eTurboNews 以前の記事で、ルフトハンザ、オーストリア航空、ターキッシュエアライン、カタール航空、アエロフロートが共有する必要があると指摘されました 責任yウクライナ国際航空とイラン政府と協力し、この恐ろしい事件の責任を負います。

eTNは記事で指摘しました：ウクライナ国際航空は、ルフトハンザ、オーストリア航空、アエロフロート、カタール航空、トルコ航空など、FAAの警告を無視し、明確で紛れもない警告にもかかわらず運航を継続した他の国際航空会社の例に従った可能性があります。 FAA。 オーストリア航空、カタール航空、アエロフロートは、致命的な墜落の翌日でも運航していました。

eTurboNews 理由を尋ねていた 航空会社は飛行を続けました 明らかな危険にもかかわらず、民間航空会社が運航するフライトを記録したデータをリストしました。

尋ねられたとき eTurboNews この集団訴訟が他の航空会社に拡大される可能性がある場合、アーント氏は「私たちはまだ初期段階にあり、関係する家族のために正義を得るためにすべての道を模索している」と述べた。

eTurboNews 誰が訴訟の費用を払うのか尋ねた。 アーント氏は次のように答えました。「家族に自己負担はありません。 彼が追加した そのニューヨークベースの訴訟資金提供会社であるGalacticLitigation Partners LLCは、裁判所の承認を条件として、イラン政府とウクライナ国際航空に対する集団訴訟に資金を提供することに同意しました。」

イベントの連鎖反応を開始するために米国政府を追いかけていますか？ eTNが尋ねた。 トム・アーントの 「現時点では、米国政府をこの訴訟に巻き込む予定はありません」との回答でした。