ユナイテッド航空は本日、ナトロンエナジー社への戦略的株式投資を発表しました。ナトロンエナジー社のナトリウムイオン電池は、ユナイテッドがプッシュバックトラクターやゲートでの操作などの空港地上設備を電化するのに役立つ可能性があります。ユナイテッドは、航空機の排出量を削減する技術を開発している企業に多額の投資を行ってきましたが、ナトロンは、ユナイテッドの地上業務からの温室効果ガスのフットプリントを削減する可能性がある最初の企業です。

ユナイテッド・エアライン・ベンチャーズ社長のマイケル・レスキネンは、次のように述べています。「私たちは当初、航空機からの二酸化炭素排出量を削減するために設計された技術に重点を置いていました。 Natron の最先端のナトリウムイオン電池は、当社の持続可能性への投資ポートフォリオを地上業務に拡大する可能性と、空港業務の回復力を高めるのに役立つ理想的な機会を提供しました。ユナイテッド航空は、持続可能な技術イニシアチブで空港パートナーと協力する将来の機会を楽しみにしています。」

ユナイテッド航空は、業務全体で 12,000 を超える電動地上設備を保有しており、そのうち約 XNUMX 分の XNUMX が現在電動です。ナトロンのバッテリーは、以下を含む多くの用途をサポートするために配備される可能性があります。

• 電気接地機器の充電

• 電気エアタクシーなど、将来予想される電気航空機の充電

• 空港運営が電力需要を管理できるようにする

• 悪天候に関連する回復力を大幅に改善

Natron Energy の CEO である Colin Wessells は、次のように述べています。「当社のバッテリーは、地上サービス機器が必要とする短距離で高出力を提供します。リチウムイオンとは異なり、Natron のバッテリーは完全に不燃性であり、地上サービス業務に安全に展開できます。」

ナトリウムイオン電池には、既存の電池技術とは異なるいくつかの特徴があります。リチウム電池よりも優れた出力とサイクル寿命に加えて、独立した試験サービスによって実施された試験では、これらの電池が不燃性であることが示されました。ナトリウムイオン電池に使用されるミネラルは世界中に豊富にあり、2025 年までに需要が XNUMX 倍になると予想される不足しているリチウムとは異なり、容易に入手できます。

Natron はこの資金を使用して、ミシガン州ホランドの製造施設での生産を加速し、2023 年に UL 規格に準拠したナトリウムイオン電池の大量生産を開始するために操業を拡大する予定です。