更新されたICAOの推奨事項は、航空業界の再開をサポートします

• これは、ICAOのリーダーシップの下、業界の全面的な支援を受けた、州および航空関係者による主要な作業です。
• この作業からの最も重要な推奨事項のXNUMXつは、CARTが国の意思決定において結果を確実に提供するように国の当局に求めることです。
• IATAの世論調査では、回答者の89％が、政府は予防接種と検査証明書を標準化する必要があると考えています。

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　 国際航空運送協会（IATA） 歓迎しました 国際民間航空機関（ICAO） 航空回復タスクフォース（CART）からの最新の推奨事項に対する評議会の承認。 主な出力は次のとおりです。

• の推奨事項
  • 貨物便の一時的な自由化
  • 乗務員の優先予防接種を検討する

CARTの推奨事項とガイダンスを実装するための政府間の協力の強化

• の更新または新しいガイダンス
  • 証明書のテスト
  • ワクチン接種とその相互依存性を含むCOVID-19リスク管理

貨物船の運航に使用される旅客機の貨物輸送に関する危険物ガイドライン 

拡張された規制緩和を報告するための新しいメカニズム 

「これは、ICAOのリーダーシップの下、業界の全面的な支援を受けた、州および航空関係者による主要な作業です。 もちろん、これらの推奨事項、ガイドライン、およびツールは、それらが普遍的に採用されている場合にのみ意味があります。 特に国境が開くことができるときに国際航空の再開を計画しているので、州がこのガイダンスを実施することが重要です。 私たちが何度も言ったように、個々の決定で航空をシャットダウンするのは簡単でした。 経済的および社会的に重要な接続を提供するための運用の再開と維持は、すべての関係者が協力する場合にのみ発生します。 CARTの推奨事項は、その協力の構成要素です」とIATAの事務局長兼CEOであるAlexandre deJuniacは述べています。

実装の緊急性

「この作業からの最も重要な推奨事項の19つは、CARTが国の意思決定において結果を確実に提供するように国の当局に求めることです。 私たちは皆、航空が経済にとってどれほど重要であるかを知っています。 そして、これらのガイドラインの調和のとれた実施は、業界を再び動かすことによって人々を仕事に戻すものです。 ICAOが実施を追跡するとき、特に感染に対するワクチンの有効性についてさらに学ぶにつれて、COVID-XNUMXの最新の開発がリスク管理フレームワークに与える影響を追跡することも重要です」とdeJuniacは述べています。

テスト証明書の調和

デジタルバージョンを安全に作成するための技術フレームワークや将来のワクチン接種証明書の組み込みなど、世界的に受け入れられているCOVID-19テスト証明書の要件が合意されました。 これらの推奨事項は現在、テストと国境を越えたリスク管理措置に関するICAOマニュアルに含まれています。 

業界の再開に備えるという観点から、これはCARTの最も重要な成果の89つです。 世論もこれを反映しており、最近のIATA世論調査では、回答者のXNUMX％が、政府は予防接種と検査証明書を標準化する必要があると考えています。 これは、デジタル旅行の資格情報を管理するために開発されているIATAトラベルパスやその他のテクノロジーのメリットを最大化するための重要な要素になります。

予防接種と旅行

CARTは、国際線の効率的な再開に不可欠な予防接種に関連するXNUMXつの主要な政策提言を支持しました。

搭乗員のワクチン接種へのアクセスの優先順位付け：CART勧告は、ワクチン接種の優先順位グループを決定する際にどの州が考慮すべきかについての枠組みとともに、世界保健機関によって提供されたガイダンスに従います。 乗務員のワクチン接種は、特にワクチンやその他の医療用品の輸送に関連する重要なサプライチェーンを維持するのに十分な「すぐに飛行できる」航空機乗務員を可能にするのに役立ちます。

旅行者の予防接種：CARTは、旅行者が海外旅行の予防接種を受けてはならないことを推奨しています。 

規制緩和

規制当局は、19年前から大部分が基盤となっている業界の異常な状況に適応するために十分な規制緩和を行い、高い安全レベルを維持するという課題を抱えてきました。 業界の支援を受けて、ICAOは既存の緩和策を特定の行動に置き換える立場をとっています。 これは、COVID-XNUMXパンデミック中に州が証明書、ライセンス、およびその他の承認の有効性を維持するために実行したアクションのレジストリを投稿およびアクセスできるようにするTargeted Exemptions（TE）システムでこれをサポートしています。