米国運輸長官のイレーン・L・チャオは本日、同省が477億XNUMX万ドルを授与すると発表しました。空港 264の州、太平洋諸島、およびコロンビア特別区の44の空港にインフラストラクチャの助成金が提供されます。これは、合計3.18億XNUMX万ドルのXNUMX番目の割り当てです。連邦航空局（FAA）全米の空港に対する空港改善プログラム（AIP）の資金提供。

「これらの助成金によって資金提供されたインフラプロジェクトは、安全性を向上させ、旅行を改善し、雇用を生み出し、地域社会に他の経済的利益を提供します」と米国運輸長官のイレーン・L・チャオは述べました。

選択されたプロジェクトには、滑走路の再建とリハビリ、消防施設の建設、誘導路、エプロン、ターミナルのメンテナンスが含まれます。この資金提供によってサポートされる建設と設備は、空港の安全性、緊急対応能力、および容量を向上させ、各空港の地域内のさらなる経済成長と発展をサポートする可能性があります。

3,332の空港と5,000の舗装された滑走路を備えた米国の空港インフラストラクチャは、経済競争力をサポートし、生活の質を向上させます。 FAAの最新の経済分析によると、米国の民間航空は総経済活動で1.6兆ドルを占め、約11万人の雇用を支えています。チャオ次官のリーダーシップの下、同省は信頼できるインフラに依存しているアメリカ人にAIP投資を提供しています。

空港は、活動レベルとプロジェクトのニーズに基づいて、毎年一定額のAIP資格資金を受け取ることができます。資本プロジェクトのニーズが利用可能な資格資金を超える場合、FAAは任意の資金で資格を補うことができます。

助成金の一部は次のとおりです。

•デモイン国際空港は、エプロンと誘導路を再建するために4.77万ドルを受け取ります

•シカゴ/ロックフォード国際空港は、滑走路と誘導路を修復するために約11.3万ドルを受け取ります

•ミシガン州サギノーのMBSインターナショナルは、誘導路を建設するために約4.65万ドルを受け取ります。

•ミネアポリス-セント。 Paul International / Wold-Chamberlainは、誘導路の建設、滑走路安全区域の改善、誘導路照明の設置、滑走路侵入マーキングの設置に9.7万ドル以上を受け取ります。

•ツイード-コネチカット州のニューヘブン空港は、2.7-65DNL内の住宅の騒音緩和策として69万ドル以上を受け取ります。

•ニューハンプシャー州ピーズのポーツマスインターナショナルは、滑走路を再建するために約13.5万ドルを受け取ります

•ミズーラインターナショナルは、ターミナルビルを建設するために9.2万ドル以上を受け取ります

•ワシントン州のプルマン/モスクワ地域空港は、滑走路の建設、非常用発電機の取得、除雪装置の取得のために約27.5万ドルを受け取ります。

•サンディエゴ国際空港は、4.48〜65DNL内の住宅の騒音緩和策として69万ドル以上を受け取ります。