米国運輸長官イレーン・L・チャオ本日、同省は986州とプエルトリコおよびミクロネシアの354の空港に44億3.18万ドルの空港インフラ助成金を授与すると発表しました。これは、合計XNUMX億XNUMX万ドルのXNUMX番目の割り当てです。連邦航空局（FAA）全米の空港に対する空港改善プログラム（AIP）の資金提供。

「これらの助成金によって資金提供されたインフラプロジェクトは、安全性を向上させ、旅行を改善し、雇用を生み出し、地域社会に他の経済的利益を提供します」と米国運輸長官のイレーン・L・チャオは述べました。

選択されたプロジェクトには、滑走路の再建とリハビリ、消防施設の建設、騒音の軽減、排出量の削減、誘導路、エプロン、ターミナルのメンテナンスが含まれます。この資金提供によってサポートされる建設と設備は、空港の安全性、緊急対応能力、および容量を向上させ、各空港の地域内のさらなる経済成長と発展をサポートする可能性があります。

3,332の空港と5,000の舗装された滑走路を備えた米国の空港インフラストラクチャは、経済競争力をサポートし、生活の質を向上させます。 FAAの最新の経済分析によると、米国の民間航空は総経済活動で1.6兆ドルを占め、約11万人の雇用を支えています。チャオ次官のリーダーシップの下、同省は信頼できるインフラに依存しているアメリカ人にAIP投資を提供しています。

空港は、活動レベルとプロジェクトのニーズに基づいて、毎年一定額のAIP資格資金を受け取ることができます。資本プロジェクトのニーズが利用可能な資格資金を超える場合、FAAは任意の資金で資格を補うことができます。

助成金の一部は次のとおりです。

•バーモント州のバーリントン国際空港、16万ドル–助成金は誘導路Gの再建に使用されます。

•ミネソタ州のインターナショナルフォールズ空港、15.9万ドル–空港の所有者は、助成金を使用して滑走路13/31を再建します。

•ワシントン州のグラント郡国際空港、10万ドル–空港の所有者は滑走路14L / 32Rを再建します。

•アラスカのケナイ市営空港、6.5万ドル–この助成金は、航空機の救助および消防訓練施設の建設に資金を提供します。

•ミネソタ州のレイクエルモ空港、1.2万ドル–助成金は、滑走路14/32と誘導路Bの再建に資金を提供します。

•ペンシルベニア州のフィラデルフィア国際空港、13.4万ドル–資金は誘導路Kの再建に使用されます。

•メリーランド州ソールズベリーオーシャンシティワイカミコ地域空港、3.4万ドル–助成金は、舗装の完全性を維持するために誘導路Aと航空会社のエプロンを修復するために使用されます。

•フロリダのセントピート-クリアウォーター国際空港、19.7万ドル–空港は滑走路18/36を修復します。

•ミズーリ州のセントルイスランバート国際空港、$ 1,532,711 –自主空港低排出量（VALE）プログラムの下で、資金は空港での排出量を削減するためにXNUMXつの事前調整された空中および地上電力ユニットを設置するために使用されます

•カリフォルニアのサンフランシスコ国際空港、6.4万ドル–基金は、空港の騒音の影響を受ける住宅に騒音緩和策を導入することにより、空港周辺の騒音を緩和します。