ヴィンテージラリーは今やインドのための場所を持っています

6月21日に開催された第7回XNUMXガンサルートインターナショナルヴィンテージカーラリー＆コンクールショーが無事に終了したことで、インドはニューデリーの歴史的なレッドフォートのユニークな環境に設定されるという追加の利点とともに、ヴィンテージラリーの世界での地位を確保しました。そして、グレーターノイダにある最先端のブッダインターナショナルサーキット。

このイベントの創設者であり、自身も偉大なヴィンテージカーコレクターでありプロモーターでもあるマダン・モハン氏は、ヴィンテージラリーの世界地図にインドの居場所ができたことを嬉しく思っていると特派員に語った。

この意見は、ラリーの参加者や来場者の多くにも共有されており、インドのショーのユニークな点は、ほとんどの車がインドに何十年も輸入されてきたため、インドの雰囲気が漂っていることだと指摘した。インド統治時代の初期にマハラジャによって行われた。

今年のラリーの大きな特徴は、テーマのアイデアを促進し、最近の国家の優先事項である女児を救い、教育するのに役立ったことです。 レッドフォートのチーフゲストであったハリヤーナ州首相のマノハラールカッターによる提案のXNUMXつは、インドの田舎でもこれらの古い美しさを見る機会を得るために、ラリーカーはより多くの田舎を通過する必要があるというものでした。

このラリーにはインド国内外から多くの関心と参加が集まり、遠方からも近くからも車両をラリーに参加させるために多大な努力が払われ、最近までタタ帝国を率いていたラタン・タタ氏を含む自動車愛好家が大喜びした。ナノカーの背後にいる男だった。

ラリーグラウンドは、音楽とダンス、バンドと旗を備えた、仮想のカラフルなフェアでした。

旅行代理店は、毎年イベントの期間中に国へのより多くの観光客を獲得するためにイベントを促進することができると言いました。

今日、世界中のクラブ、協会、個人は、新車と同じように古い車にも興味を持っています。

興味深いことに、6回目のヴィンテージラリーは、多くの新しいモデルが発売されたAutoExpoとほぼ一致しました。

これは、他の多くの場合と同様に、自動車セクターにおけるインドの多様で興味深い傾向を最もよく示しています。