WestJetがアースデイに電気手荷物タグボートを発表

カナダ、カルガリー – WestJet は本日、環境に配慮した最新のイノベーションである、充電式リチウム ポリマー バッテリーで動作するバゲージ タグボートを展示しました。

カナダ、カルガリー– WestJetは本日、最新の環境革新である、充電式リチウムポリマー電池で動作する手荷物タグを展示しました。 小型トラクターに似たタグボートは、手荷物カートを航空機に出し入れし、このタイプのバッテリーで動作する最初の種類です。

パイロットプロジェクトの一環として、この航空会社はリッチモンドに本拠を置くテクノロジー企業であるCorvus Energyと協力して、リチウムポリマー電池を動力源とするタグを再設計し、機器に電力を供給するための化石燃料を不要にしました。 カルガリー国際空港でXNUMX月に運航を開始したタグボートは、冬の間、何事もなく極寒の気温で成功を収めました。

「この新しいテクノロジーの実装は、環境の持続可能性に対する当社の継続的な取り組みの重要な部分です」と、ウエストジェットのオペレーション担当エグゼクティブバイスプレジデントであるカムケニオンは述べています。 「航空会社として、私たちはメンテナンスと燃料費を低く抑えるのに役立つ新しいアイデアに投資することを信じています。これにより、お客様に低運賃と高価値を提供し続けることができます。」

「CorvusEnergyのリチウムイオンバッテリーシステムをWestJetの地上支援装置にうまく統合することは、当社の技術の素晴らしい検証を表しています」と、CorvusEnergyの最高経営責任者であるBrentPerryは述べています。 「リチウムイオンGSEソリューションの導入は、環境への影響と労働者の安全の観点から、航空セクターにとって重要な進展であり、私たちは最前線に立つことを嬉しく思います。」

ペリー氏によると、航空会社は長年にわたって電気ユニットの改良を望んでいます。 「これまでのところ、当社のソリューションは、メンテナンスを必要とせず、極端な低温または高温で動作し、より高速に充電し、既存のテクノロジーよりも長持ちする唯一のバッテリーテクノロジーです。 これは、大きな市場の可能性を秘めた航空業界の大きな進歩を表しています。」

電力への変更により、航空会社は定時運航に引き続き注力することができました。これは、11回の充電でXNUMX日約XNUMX便の手荷物を航空機との間で輸送できるためです。

17月XNUMX日から、この地域への毎日のサービスを開始するために、XNUMXつの電気手荷物タグがホワイトホースに到着します。航空会社は、鉛蓄電池が凍結しやすいユーコン準州の寒冷地でこの技術が有効であると期待しています。凍結した後は充電できません。また、空港の地上の手荷物エリアでガスを動力源とするタグボートを使用することはできません。

この記事からわかること:

  • 電力への変更により、航空会社は定時運航に引き続き注力することができました。これは、11回の充電でXNUMX日約XNUMX便の手荷物を航空機との間で輸送できるためです。
  • As part of a pilot project, the airline worked alongside Corvus Energy, a Richmond-based technology company, to re-engineer the tug to be powered by lithium polymer batteries, removing the need for any fossil fuel to power the equipment.
  • “The introduction of a lithium ion GSE solution is a significant development for the aviation sector in terms of environmental impact and worker safety and we’re pleased to be at the forefront.

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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