Wizz AirCEOのJozsefVaradi:今日の生活は非常に複雑です

Wizz AirCEOのJozsefVaradi:今日の生活は非常に複雑です
ウィズエアーCEO

CAPA – Center forAviationの名誉会長であるPeterHarbisonは、最近、WizzAirのCEOであるJozsefVaradiと座って話をする機会がありました。 彼らは一緒に全体像と差し迫った大きな問題を検討しました。

  1. 条件が正しければ、消費者は空中に戻ってきます。条件は本当に安心感です。
  2. ワクチン接種を受けた乗客は、政府が課す旅行の制限がない限り、再び安全に飛行できると感じるでしょう。
  3. 一部の国では規制が緩和されていますが、実際には旅行の規制が強化されている国もあるため、それでも非常に予測不可能で非常に不安定な状況です。

Peter Harbisonは、WizzAirのCEOであるJózsefVáradiを歓迎することからインタビューを開始しました。 ピーターは、全体像について話し合うことから始めることを提案しました。

インタビューは、Wizz CEOがヨーロッパの概要と、COVID-19パンデミック全般の概要を説明することから始まりました。 彼はピーターと大きな問題について話し合った CAPA –航空センター 彼は、ウィズエアーが直面しなければならないことが今後3か月以内に発生すると見ています。

ピーター・ハービソン:

どういたしまして。 ヨゼフ、しばらくあなたと話をしていませんが、その間にたくさんのことが起こりました。 全体像から始めましょう。今後XNUMXか月で発生する大きな問題は何ですか。

ヨージェフ・ヴァラディ:

ピーター、私にあなたのショーを招待してくれてありがとう。 今日の生活を見ると、とても複雑だと思います。 消費者が飛ぶことを望んでいるかどうかにかかわらず、あなたは確かに消費者を見る必要があります。 明らかに、消費者は飛ぶことを望んでいます、消費者に何も悪いことはありません。 あなたはいくつかの市場を見ることができます、[inaudible00:00:56]は本当に追いついています。 現時点では、80年の容量レベルの約2019%を実行していると思います。 2019年に比べて夏の大容量を超えると予想されます。条件が正しければ、消費者は空中に戻り、非常に迅速に飛行するフランチャイズに戻り、条件は本当に、安心感。 予防接種を受けていれば、また飛んでも大丈夫だと思います。政府による旅行制限がないので、簡単に行くことができます。

しかし、それは実際には当てはまりません この時点でのヨーロッパ。 消費者の飛ぶ意欲は完全にそこにあり、そのまま残っていると思います。 実際、多くの人は閉じ込められていることにうんざりして行きたい、新鮮な空気を吸いたいと思っていますが、同時に政府が課した制限によって厳しく制限されています。

そして、ある場合には、旅行することはほとんど不可能です。 今はゆっくりと変化していますが、直線ではありません。 それはジェットコースターのようなものです。 一部の国では規制が緩和されていますが、今日でも一部の国では実際に旅行の規制が強化されているため、それは依然として非常に予測不可能で、非常に不安定であり、それがどのように進むかを見ていきます。 私たちは間違いなく、ヨーロッパが米国のレベルにあるとは思いません。確かに国内の観点からではありません。 それはまだ複雑です。

ピーター:

ええ米国を除いて、米国との比較はおそらくそのレベルに戻った唯一の市場であるため、少し難しいと思います。 しかし、その2019つであるヨゼフは、かなり満席のフライトに戻ってきており、明らかに需要が多く、20年のレベルに近づいている米国でも、歩留まりは依然として非常に低くなっています。 彼らはまだ30、XNUMXパーセントの平均経済利回りを下回っています。 何がそれを推進しているのですか? 容量が多すぎるのは早すぎるのでしょうか、それとも収益管理の不確実性でしょうか。

ヨゼフ:

さて、業界の歴史は、特に容量を超えた困難な状況からの回復に関しては、需要と供給の不均衡のために難しいと言ったように、利回り環境が悪化しているのを見てきました。これがあなたが期待すべきことだと思います。 回復段階では、市場に出てくる容量が多すぎるという世界中のほとんどの人が、これはおそらくトラフィックを刺激し、消費者に飛行に戻るように促すための正しいことです。 しかし同時に、財政的、以前の観点から、これは明らかに業界に圧力をかけるでしょう。

この記事からわかること:

  • Well, I think the history of the industry is that, especially when it comes to recovery from difficult situations that is over capacity and as I said it’s hard because of the imbalance between supply and demand, you’ve seen the yield environment dragging and I think this is what you should be expecting.
  • I think what it really tells you is that when the conditions are right, the consumers come back to the air, to the franchise of flying very, very quickly and the conditions are really, the sense of safety.
  • Pretty much everybody in the world that in the recovery phase, that will be too much capacity coming out to the market, which is probably the right thing for stimulating traffic and encouraging the consumers to come back into flying.

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著者,

Linda Hohnholz、eTN編集者

Linda Hohnholzは、キャリアをスタートして以来、記事の執筆と編集を行ってきました。 彼女はこの生来の情熱をハワイパシフィック大学、シャミナード大学、ハワイチルドレンズディスカバリーセンター、そして現在はTravelNewsGroupなどの場所に適用しています。

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