重要な航空セッション 世界旅行市場ロンドン – 世界で最も影響力のある旅行と観光のイベント – 既存の航空会社と新しい航空会社が、より持続可能な未来に向けてどのように取り組み、新しい技術を開発しているかを聞きました。
Dom Kennedy 氏、収益管理、流通および休日担当上級副社長、 ヴァージンアトランティック航空は、同航空会社が今月末の大西洋横断便の運航に向けて順調に進んでいることを強調した。
「これは英国の業界における画期的な出来事だ」と彼は語った。
同氏はまた、ヴァージン・アトランティック航空がダイバーシティとインクルージョンの方針によって世界をどのように「違った」見方で捉えているかを参加者らに語り、次のように付け加えた。タトゥー。」
ハート・エアロスペース社の政府産業担当ディレクター、サイモン・マクナマラ氏は、スウェーデンの新興企業が最長30kmの地方路線向けに200人乗りの電動航空機をどのように開発しているかを説明した。
同社の航空機は2028年に就航する予定で、その目的は多くの路線が失われた地域の接続性を高めることだ。
グローバル・アトランティック社の創始者ジェームス・アスキス氏は、二階建てA380型機を購入し、自身の立ち上げた航空会社に「新たな命の恩典」を与えた経緯を参加者らに語った。
「それは天空の宮殿であり、時間厳守で信頼できるものでなければなりません」と彼は言いました。
「私たちがやっていることは必ずしも革新的ではありませんが、ほとんど時計の針を巻き戻しているようなものです。
「私たちはそれが正しい方法で行われたと非常に自信を持っています。」
同氏は、資金は投資家、株主、ベンチャーキャピタリスト、家族から来ていると述べたが、予定されている開始日や希望する出発空港については約束しないと述べた。
しかし、「人々が思っているより早く飛行機が空に飛来するだろう」とも付け加えた。
リヤド航空のヴィンセンテ・コステ最高商業責任者は、彼の新興航空会社が2025年の第XNUMX四半期に運航を開始することを目指していると語った。
これは、観光を含む経済のさまざまな分野の発展を目指すサウジアラビアの取り組みである「ビジョン2030」の一環である。
同氏は、同社が既存の航空会社であるサウディアと緊密に連携していると述べ、「国営航空会社XNUMX社のスペースは間違いなくある」と付け加えた。
コステ氏はまた、国民の平均年齢が29歳でiPhoneの普及率が高いことから、モバイル経由でチケットを販売する技術の開発に注力していることを強調した。
このセッションは、JLS Consulting のディレクターである John Strickland が司会を務めました。
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