ウエストジェットグループは、超格安航空会社(ULCC)であるスウープとウエストジェットの既存の737運航への統合が完了したと発表した。
WestJet は今後、成長を続ける航空会社全体でカナダ初のULCCを運営してきた16年間の成功と学びを活用し、より幅広い層のゲストにサービスを提供する能力を強化する。 わずか 180 機の航空機で超低価格市場にサービスを提供する代わりに、航空会社の XNUMX の強力な機材が、各航空機でのプレミアムな機内体験に至るまで、超手頃な旅行オプションを提供するよう移行します。
国内最大のナローボディ機の注文書を持つウエストジェット航空は、スウープの超低価格製品を利用して、ナローボディ機全体で低運賃と手頃な価格のバケーションパッケージを提供する予定です。 ウエストジェット社の計画には、737 型機の後部を高密度化すると同時に、前部にプレミアムキャビンを維持することが含まれており、これにより、保有するすべての航空機で超低価格から高級まで幅広い機内サービスを提供できるようになります。
この記事からわかること:
- ウエストジェット社の計画には、737 型機の後部を高密度化する一方で、前部にプレミアムキャビンを維持することが含まれており、これにより、保有するすべての航空機で超低価格から高級まで幅広い機内サービスを提供できるようになります。
- わずか 16 機の航空機で超低価格市場にサービスを提供する代わりに、航空会社の 180 の強力な機材が、各航空機でのプレミアムな機内体験に至るまで、超手頃な旅行オプションを提供するよう移行します。
- 国内最大のナローボディ機の注文書を持つウエストジェット航空は、スウープの超低価格製品を利用して、ナローボディ機全体で低運賃と手頃な価格のバケーションパッケージを提供する予定です。