最新の業界レポートによると、ヨーロッパの南東隅への空の旅は、2019 月と 9 月の夏のピーク時にパンデミック前 (2 年) のレベルを大幅に超えました。 XNUMXつの最大の目的地であるトルコとギリシャは、どちらも国際的な訪問者到着のパンデミック前のレベルをそれぞれXNUMX％とXNUMX％上回っています.
アルバニアへの航空旅行 (ヨーロッパのフライト到着の市場シェアが 1% 未満の比較的小規模な目的地) も 28% 増加しました。
2019 年に見られた数字まで回復した主要国は他にありませんが、スロベニアはわずか 7% 減、アイスランドは 8% 減、ポルトガルは 10% 減となりました。
最もパフォーマンスの高い都市の目的地のリストは、フライトの到着数が 2% 増加したイスタンブールを筆頭に挙げられました。 続いて、アテネが 7% 減、レイキャビクとポルトが 8% 減、マラガが 13% 減となった。
好調な業績の主な要因 Turkey トルコリラの価値の継続的な下落と、ヨーロッパのほとんどへの直行便が禁止されているロシア市場への開放が含まれます。 2019 年の夏、ロシア人はヨーロッパへの全到着者の 4% を占めていましたが、2022 年にはこれが劇的に減少しました。 ギリシャ 比較的訪問者に優しいCOVID-19旅行制限を実施することにより、パンデミックを通じて目的地として強力に機能しました。
出発地市場の分析によると、ヨーロッパ内ではギリシャが最も回復力があることが証明されており、2019 月と 9 月のヨーロッパの目的地への出発は 12 年の水準に匹敵します。 続いてポーランド13%減、スペイン14%減、イギリス15%減、デンマーク22%減、ポルトガルXNUMX%減。 全体として、ヨーロッパ内の出発は XNUMX% 減少しました。
ヨーロッパ以外で最も強力な市場は米国で、5 年からわずか 2019% 減少しました。続いてコロンビアとイスラエルが 9% 減少、南アフリカが 10% 減少、メキシコが 12% 減少、カナダとクウェートがいずれも 13% 減少しました。下。 全体として、ヨーロッパ以外の原産地市場は 31% 減少しました。
航空業界が晩春から初夏にかけての旅行需要の急増にうまく対応できていれば、ヨーロッパの目的地は夏の間により多くの訪問者を引き付けた可能性があります。 業界アナリストは、混乱がなければ、ヨーロッパ内のフライト予約の回復は XNUMX パーセントポイント高くなっていただろうと推定しています。
不況とインフレがパンデミック後の旅行回復の見通しを損なうという話が多くありますが、傾向は依然として前向きです. 26 月と 31 月のヨーロッパ全体の空の旅は XNUMX% 減少しましたが、今後 XNUMX か月の見通しでは、XNUMX 日時点でst 21 月のフライト予約は 2019 年の同等の瞬間から 20% 遅れており、トルコとギリシャの予約はそれぞれ 5% と 3% 進んでいます。 次に予約の多い目的地は現在、ポルトガルが 7% 遅れ、アイスランドが 15% 遅れ、スペインが XNUMX% 遅れています。
最も強力な出発地市場は英国が主導しており、今後 2 か月間のアウトバウンド フライトの需要は、パンデミック前と比べてわずか 3% 減少しています。 次いでスペインが 5% 遅れ、アメリカが 6% 遅れ、アイルランドが 11% 遅れ、ドイツが XNUMX% 遅れている。
パンデミックからの回復は、旅行の混乱とスタッフ不足による収容人数の減少にもかかわらず、継続しています。 現在、レジャー旅行の先行予約は、パンデミック後の空の旅の継続的な回復を示しています。 そして、心強いことに、ビジネスの予約は追いついてきています。 しかし、業界アナリストは、ウクライナでの継続的な戦争とそれに伴うエネルギー価格への影響が欧州経済に悪影響を及ぼし、消費者の信頼と企業の需要が低下する可能性があるため、依然として見通しに慎重です。 とはいえ、現在、秋半期のピーク時とクリスマスにフライトの予約が集中しており、航空業界が経験した最近の採用難が続く場合、フライトのさらなる混乱につながる可能性があります。
