コロナウイルスは、エミレーツとドバイの関係のバランスを変える可能性があります

コロナウイルスは、エミレーツとドバイの関係のバランスを変える可能性があります
コロナウイルスは、エミレーツとドバイの関係のバランスを変える可能性があります

航空会社は、Covid-19の蔓延を抑制するための措置によって最も影響を受けた企業のひとつであり、中東の航空会社は大きな打撃を受けています。

ドバイを拠点とするこの地域最大の航空会社 エミレーツ航空は最近、新しいコロナウイルス(Covid-19)のビジネスへの影響に応じて、有給休暇と無給休暇を取るようスタッフに依頼しました。

ドバイのエミレーツ航空は、ドバイのハブから広範なネットワークを運営しているため、最もリスクが高くなっています。 ドバイ アジア、ヨーロッパ、オーストラリア、アフリカ、南北アメリカをつなぐ。

英国のFlybeや世界の他の多くの航空会社とは異なり、エミレーツは財政力のある立場から危機に陥っています。 2018-19会計年度のグループの利益は31年連続で、年間で2.3億AED(4631億2019万)に達しました。 20-1.2会計年度の前半に、航空会社は327億AED(XNUMX億XNUMX万ドル)の純利益を発表しました。

Covid-19が続くにつれ、エミレーツが32年目の収益性を維持することはますます困難になっているように見えます。 31月XNUMX日に終了する会計年度のタイミングは重要かもしれませんが、グループが初めて損失を出した場合、その株主であるドバイ投資公社(ICD)との航空会社の関係のバランスを変える可能性があります。 )。

過去に、ドバイは航空会社から配当を受け取っていました。 2018-19年、ICDは136億2020万ドルの配当を受け取りました。 XNUMX年の見通しがさらに悪化した場合、ドバイは財政支援によりその恩恵を取り戻す可能性に直面する可能性があります。

この記事からわかること:

  • The timing of the financial year – which ends on 31 March – could be crucial, but if the group does make a loss for the first time then it could shift the balance in the airline's relationship with its shareholder, the Investment Corporation of Dubai (ICD).
  • The region's largest airline, Dubai-based Emirates, has recently asked staff to take paid and unpaid leave in response to the effect of the new coronavirus (Covid-19) on the business.
  • For the first half of the 2019-20 financial year, the airline announced a net profit of AED1.

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著者,

チーフアサインメントエディター

チーフアサインメントエディターはOlegSiziakovです

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