トラック運転手として避けるべきこと

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トラックの運転手がトラックに損害を与えるためにできることは数え切れないほどありますが、トラックに高額な損害を与える可能性がある最悪の事態に分類してみましょう.

だから、バックルを締めて読んでください!

バッテリーケーブルの交差

注意を怠ると、これは比較的簡単にできてしまいます。特に冬の間はそうです。 それにもかかわらず、プラスのケーブルをプラスの端に、マイナスをマイナスに接続するように細心の注意を払う必要があります。

これらのターミナルを横切ると、エンジンが損傷するからです。 トラックのエンジンは、たとえ最高のトラックであっても、 イベコ・マギルス、機能するように特別に電子的に設計されています。 したがって、配線を交差させてトラックのエンジンを損傷することは望ましくありません。

そうなると、電子制御モジュールと一部のセンサーが損傷します。 要点はわかります。バッテリーを接続したり接続したりするときは、細心の注意を払う必要があります。 損傷は非常に簡単で、多くの場合極端で非常に高価です。

ドライブラインの悪用

トラックの運転手がスピード シフトまたはパワー シフトを行っていて、トラックの前輪が地面から離れているのを見たことがある人も多いでしょう。 または、車輪が回転しているが、パワーロックがかかっているときに回転していない場合、これはトラックに深刻な損傷を与える可能性があります.

トラックのドライブラインは通常、酷使に耐えられるようには設計されていません。 通常、ドライブラインは軽量化されているため、トラックはより多くの製品をスケーリングできます。 これは、トラック運送業界が自動化されたトランスミッションに向かっている主な理由の XNUMX つでもあります。

根本的な理由は、過去のトラック会社が、適切にシフトしないトラック運転手によるドライブラインの損傷を非常に多く経験したことです。  

自動または手動のどのトラックを持っていても、車輪を空転させるのではなく、ドライブラインに優しくしたいと思うでしょう。 理想的なトラック運転手として、トラックの世話をする必要があります。

燃料タンクと DEF タンクを混同する

トラックの運転手として、これが起こるとは思わないかもしれませんが、それは頻繁に起こります. 注意を怠ると、間違った液体をタンクに入れる可能性があります。 そして一度入ってしまうと、取り出すのはほぼ不可能です。

そのため、DEF液を補給または追加するときは、正しいタンクに入れていることを確認して注意を払う必要があります.

トラックの下から腐食性化学物質を洗い流さない

冬の間、高速道路に化学薬品が散布されますが、これは非常に腐食性が高く、 交通学科 さまざまな州で、化学物質が高速道路のコンクリート高架のみを損傷していると判断しました。

化学物質があなたのトラックの下で何をすることができるか想像することしかできません. 化学物質はアルミニウムを噛み砕き、電子機器に入ります。

要点はわかります。化学物質は非常に腐食性が高いため、冬の間は定期的にトラックを洗浄し、特にトラックの下を洗って、車両から腐食性物質を取り除きます。

この記事からわかること:

  • During winter time, chemicals are sprayed on the highways, which is highly corrosive to the point where the Department of Transportation in different states has decided that the chemicals are exclusively damaging the concrete overpasses on the highways.
  • 要点はわかります。化学物質は非常に腐食性が高いため、冬の間は定期的にトラックを洗浄し、特にトラックの下を洗って、車両から腐食性物質を取り除きます。
  • Nonetheless, you will have to be very careful to hook the positive cable to the positive end and the negative to the negative.

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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