ボーイングがボーイング737Max8および9の接地をサポートするようになった理由

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ベトナム滞在中にボーイング737Maxの巨大注文を誇らしげに発表したばかりのトランプ米大統領が、ボーイングにこの航空機の着陸を支援させるのにかかった。

ボーイングの株式が14%減少した後、同社は、米国でボーイング737 Maxを接地した世界の他の地域に続いて、FAAに応じて次の声明を発表しました。

ボーイングは、737MAXの安全性に引き続き完全な自信を持っています。 しかし、米国連邦航空局(FAA)、米国国家運輸安全委員会(NTSB)、および世界中の航空機当局とその顧客と協議した後、ボーイングは、十分な注意を払い、安心させるために決定しました。航空機の安全性を公に飛ばします— 371 737MAX航空機の全世界の艦隊の運用の一時的な停止をFAAに推奨します。

ボーイング社の社長兼最高経営責任者であるデニス・マレンバーグは、次のように述べています。「ボーイングチーム全体を代表して、このXNUMXつの悲劇的な事故で命を落とした家族や愛する人たちに心からお見舞いを申し上げます。

「私たちは、十分な注意を払って、この積極的なステップをサポートしています。 私たちが飛行機を製造している限り、安全はボーイングのコアバリューです。 そしてそれは常になります。 私たちの会社と私たちの業界にとってこれ以上の優先順位はありません。 私たちは、調査員と協力して事故の原因を理解し、安全性の強化を展開し、これが二度と起こらないようにするためにできる限りのことをしています。」

ボーイングはこの勧告を行い、FAAによる決定を支持します。

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著者,

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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