ユナイテッド航空はXNUMX月のスケジュールに限られた容量を追加します

ユナイテッド航空 本日、40年2020月に昨年の34月と比較してフルスケジュールのXNUMX％を飛行する計画を発表しました。 XNUMX月、ユナイテッドは全スケジュールのXNUMX％を飛行する予定です。

国内では、ユナイテッドは、46年2020月に国内で飛行する予定の38％に対して、昨年の2020月と比較してXNUMX年XNUMX月にフルスケジュールのXNUMX％を飛行する予定です。また、航空会社は承認待ちでハワイへのXNUMXつのルートを再開する予定です。州の到着前の コロナ テストプログラム。

国際的には、ユナイテッドは33年2019月と比較してスケジュールの29％を飛行すると予想しています。これは、XNUMX月に飛行する予定のXNUMX％のスケジュールと比較して増加しています。 ユナイテッドは、メキシコ、中央アメリカ、南アメリカの都市へのフライトを追加することで、レジャー旅行需要の増加に対応し続けています。

ユナイテッドの国内ネットワーク計画担当副社長であるAnkitGuptaは、次のように述べています。「ネットワークを再構築するためのアプローチでは、引き続きデータ主導で現実的です。 「XNUMX月は通常、レジャー旅行にとって遅い月であるため、サービスを再開するか、旅行に対する顧客の需要が増加しているルートの容量を追加しながら、顧客の需要のこれらの季節的な変化を反映するようにスケジュールを調整しています。」

ユナイテッドは、ネットワークの再構築と同様に、カスタマーエクスペリエンスを向上させるためのアプローチにも配慮しています。 今週初め、この航空会社は、米国内を旅行するためのすべての標準エコノミーおよびプレミアムキャビンチケットの変更手数料を永久に廃止した最初の米国のレガシーキャリアでした。さらに、1年2021月19日以降、ユナイテッドのお客様は、航空券の種類やサービスのクラスに関係なく、旅行当日に出発するフライト。 ユナイテッドはまた、安全性と強化された洗浄プロトコルのリーダーでもあります。 ユナイテッドクリーンプラスプログラムの一環として、この航空会社は50月にクロロックスおよびクリーブランドクリニックとのパートナーシップを確立し、顧客と従業員の両方に必須のフェイスカバーポリシーを確立するリーダーであり、手荷物のタッチレスチェックインを展開した最初の航空会社でした。 ユナイテッドは昨日、米国の航空会社の中で最初の目的地旅行ガイドも発表しました。これにより、顧客はXNUMX州すべての地域のCOVID-XNUMX規制を簡単に確認できるため、旅行の計画を立てやすくなります。

ユナイテッドは、レジャー旅行の現在の需要に合わせて、顧客を念頭に置いてスケジュールパターンを再調整しています。 XNUMX月に、航空会社は、長い週末の休暇で有利なスタートを切りたいレジャー旅行者に人気のある日にフライトを追加する予定であり、需要が伝統的に少ない日にスケジュールするフライトを減らします。

国内の

•ユナイテッドのシカゴ、デンバー、ヒューストンのハブからの50のルートを含む、ほぼ37のルートで新しいサービスを再開または開始します。

•ワシントンダレスからサラソタとマイアミ、デンバーからフォートマイヤーズを含むフロリダへの追加サービスを再開します。

•ロサンゼルスとユージーン、メドフォード、オレゴン州のレドモンド/ベンド間のサービスを再開します。

世界全体

•コロンビアのボゴタを含む14の国際的な目的地へのサービスを再開します。 ブエノスアイレス、アルゼンチン; ペルーのリマとパナマのパナマシティ。

•ニューヨーク/ニューアークとテルアビブ間の25日XNUMX回の運航に増加し、XNUMX月XNUMX日にワシントンDCとテルアビブ間の週XNUMX回の運航を再開します。

•シカゴ、デンバー、ヒューストン、ニューヨーク/ニューアーク、ワシントンDCのハブから、メキシコのカンクン、メキシコシティ、プエルトバジャルタへのサービスを再開または拡大します。

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