「ユニークなヨーロッパの経験」のために電車に乗る

放浪癖のある旅行者にとって、電車でヨーロッパを探索することは長い間通過儀礼でした。 鉄道のロマンス、バーカーの窓際の座席からの城やアルプスの村のビジョン、それは30,000フィートでは再現できない体験です。

放浪癖のある旅行者にとって、電車でヨーロッパを探索することは長い間通過儀礼でした。 鉄道のロマンス、バーカーの窓際の座席からの城やアルプスの村のビジョン、それは30,000フィートでは再現できない体験です。

低コストの航空ブームに影を落としたXNUMX年後、ヨーロッパの鉄道はルネッサンスを迎えています。 新しい高速鉄道が都市を近づけています。 列車はアップグレードされ、近代化されています。 駅はかつての壮大さに戻ってきています。 それはすべて、ヨーロッパの航空業界に対する非常に一般的な反発の中で起こっています。

「飛行機はもう楽しくありません」と、電車旅行のWebサイトSeat61.comの編集者であるMarkSmithは言います。

「人々は、セキュリティチェック、長いチェックイン時間、空港への到着の手間、遅延とキャンセル、荷物の紛失によって、飛行機から追い出されてきました。 人々はうんざりしていて、ストレスの少ない旅行手段を探しています」とスミスは言います。

一方、短距離飛行の環境への影響に対する懸念の高まりは、新世代の列車のライダーを引き付けているとスミス氏は言います。

「人々は二酸化炭素排出量の削減を懸念しています。 多くの場合、電車は高速であるだけでなく、ストレスが少なく、信頼性が高く、環境に優れています。」

観光客にとって、この変化は移動時間の短縮で最も顕著になります。 ヨーロッパの政府は数十億ドルを費やしています
日帰り旅行の距離内にトップの観光地をもたらす新しい高速路線を建設するためのドルの。

350月、スペインはマドリッドとバルセロナの間で世界最速の長距離旅客列車の2つを発足させました。 38マイルの旅は、路線が建設される前のほぼ6時間から、わずかXNUMX時間XNUMX分かかります。

オランダの最初の高速路線は2008年後半に開通する予定で、アムステルダムからパリまでの移動時間を3時間短縮し、わずか12時間6分になります。 アムステルダムからブリュッセル経由でロンドンへの列車は、ほぼ4時間からわずかXNUMX時間に短縮されます。
ユーロスターは現在、ヨーロッパの「鉄道大聖堂」と呼ばれている美しく修復されたビクトリア朝のゴシック駅であるセントパンクラスインターナショナルからロンドンを出発します。 マンモスステーションには、ショップ、レストラン、ヨーロッパ最長の295フィートの長さのシャンパンバーがあります。

187月に完成したユーロスターのロンドンからパリへの高速路線は、時速2マイルで乗客を泡立て器で運び、1時間強で旅を完了します。 2つの都市間のフライトは約91時間かかりますが、2007時間の最小チェックイン時間を考慮して、ダウンタウンから空港まで移動すると、電車は飛行機に簡単に勝ちます。 ユーロスターは、同じルートを飛行する飛行機のわずか68%と比較して、XNUMX年にはXNUMX%の定刻到着記録を持っていました。

フランスでは、新しいTGV Estラインにより、パリからシャンペーン地域およびそれ以降への移動時間が劇的に短縮されました。 パリからドイツ国境のストラスブールへの移動時間は4時間から2時間20分に短縮されましたが、パリからフランクフルトへの移動時間は6時間からわずか3時間10分に短縮されました。 フランスのファッションデザイナーがTGVの新しい列車のインテリアを作成し、高級ブティックホテルのルックアンドフィールを提供しました。

さらに東には、スイスアルプスを通る長さ21マイルのレッチュベルクベーストンネルが50月に開通し、南ドイツと北イタリアの間の移動時間が最大XNUMX%短縮されました。 トンネルはまた、世界で最も長い陸上トンネルであるという特徴があります。

米ドルがユーロと英国ポンドに対して記録的な安値であるため、電車での日帰り旅行は、アメリカ人の訪問者が彼らのお金のためにより多くの価値を得るのを助けることができます。

それで、費用はいくらですか? 一般的に、5時間未満の列車の旅は、格安航空会社に匹敵するか、それよりも安いです。 長距離および夜間の寝台列車は、より高価になる傾向があります。

航空券のように、電車を早く予約すればするほど、お得になります。 しかし、航空会社とは異なり、電車は荷物や赤ちゃんを乗せるためにばかげた料金を課しません。 そして、あなたは水のボトルや歯磨き粉のチューブを運ぶためにキックオフされることはありません。

「それは旅行へのストレスの少ない方法です」とスミスは言います。 「電車に乗るのはヨーロッパならではの体験です。」

列車のチケット

* RailEurope.comは、ヨーロッパの鉄道業界向けの米国の公式チケットベンダーです。 多くの国を電車で何度も旅行する予定がない限り、ポイントツーポイントのチケットを購入する方が一般的に安価です。

ヒントとコツ

*買い物をする。 アメリカの居住者の場合、ユーロスター(www.Eurostar.com)やフランス国鉄(www.voyages-sncf.com)などのヨーロッパの鉄道会社から直接チケットを購入し、駅で受け取る方が安いことがよくあります。 。 座席61の男(www.seat61.com)は、電車でヨーロッパを旅行するための最も信頼のおけるガイドです。

食事と買い物

*ロンドンのセントパンクラスインターナショナルは駅であるだけでなく、目的地でもあります。 1.6億ドルの改装には、高級レストラン、パブ、ショップ、ヨーロッパ最長のシャンパンバーが含まれ、今年後半にさらにオープンします。

sltrib.com

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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