IATAは国境の再開に伴うCOVID-19後の旅行の回復について楽観的

• 2021年には、世界の乗客数はCOVID-52以前のレベルの19％に回復すると予想されています。
• 2023年には、世界の乗客数はCOVID-19以前のレベルを超えると予想されています
• 2030 年までに、世界の乗客数は 5.6 億人に増加すると予想されています。

　 国際航空運送協会（IATA）とTourism Economicsは、COVID-19後の乗客需要の回復に関する長期的な見解を発表しました。これは、人々が短期的および長期的に旅行に熱心であることを示しています。 航空がこの長期的な需要に応えながら社会的および経済的利益を持続的に提供できるようにするためには、政府がより効率的な運用への支援を強化し、効果的なエネルギー転換を促進することが重要です。

予測のハイライトは次のとおりです 

• 2021 年には、世界の乗客数は COVID-52 前のレベル (19 年) の 2019% に回復すると予想
• 2022年には、世界の乗客数はCOVID-88以前のレベルの19％に回復すると予想されています。
• 2023年には、世界の乗客数はCOVID-19以前のレベル（105％）を超えると予想されています。
• 2030年までに、世界の乗客数は5.6億人に増加すると予想されています。 これは、COVID-7以前の予測を19％下回ることになり、COVID-2による3〜19年の成長の推定損失になります。
• 2030年以降は、人口動態が弱く、市場の自由化が制限されているというベースラインの仮定により、空の旅は遅くなると予想され、2019年から2039年までの平均年間成長率は3.2％になります。 この期間のIATAのCOVID-19以前の成長予測は3.8％でした

乗客数の回復は、3年から2019年の間に年平均2039％の成長が見込まれる収入旅客キロ（RPK）で測定された需要の回復よりもわずかに強いです。これは、次のような国内市場の予想される強さによるものです。乗客数が多く、距離が短い中国。

「私は航空に関して常に楽観的です。 私たちは歴史上最も深刻で深刻な危機に瀕しています。 しかし、急速に増加するワクチン接種人口と検査の進歩は、今後数ヶ月で飛ぶ自由を取り戻すでしょう。 そうなったとき、人々は旅行に行きたがるでしょう。 当面の課題は、国境を再開し、検疫措置を排除し、予防接種/検査証明書をデジタル管理することです。 同時に、私たちは、持続可能性への揺るぎないコミットメントによって、航空の長期的な成長見通しが支えられていることを世界に保証しなければなりません。 どちらの課題も、政府と業界が協力して取り組む必要があります。 航空の準備ができています。 しかし、政府が十分に速く動いているとは思わない」とウィリー・ウォルシュは述べた。 IATAの局長。