XNUMXつ目：民間航空機からリサイクルされた炭素繊維

ALC 、グローバル航空会社向けの完全なバリューチェーン航空機ソリューションプロバイダーは、次のように発表しました。 ユニバーサルアセットマネジメント （UAM）、CALCの関連会社の完全子会社 航空機リサイクルインターナショナルリミテッド （「ARI」）は、世界初の民間航空機からの炭素繊維を完全にリサイクルしました。 持続可能性におけるこの記念碑的なマイルストーンは、完全な航空機リサイクルの世界的リーダーとしてUAMをしっかりと定着させます。 得られた第XNUMX世代の炭素繊維材料は、産業用の原料として適しています。 このように、それは、コスト競争力のある炭素繊維を必要とする自動車および他の製造業によって利用される、高度な積層造形サプライチェーンのための実現可能な供給になります。

航空機を構成するすべての構造要素の中で、炭素繊維はリサイクルが最も困難です。 過去15年間の努力は、炭素繊維の循環経済を完全に製造に戻す実行可能な解決策を生み出していません。 UAMが挑戦したのは元気です。 現在、その成功は、航空機を超えた可能性への扉を開き、航空機全体のリサイクル可能性への道を開いています。 引退した航空機からのCFRPの使用におけるUAM独自のエンジニアリングは、UAMのイノベーションテクノロジーチームによって開発中の将来の製品の前触れです。 今日の現代の航空機は、50％未満の炭素ベースの材料で製造された1970年代の航空機と比較して、現在約1％の複合材料で作られているため、CFRPの使用が増加しています。 若い引退する航空機での複合材料の利用可能性の増加は、UAM独自の技術で活用される機会です。

CFRPは、UAM独自のプロセスで収集され、純度を高めるためにろ過され、ペレットに精製されたため、3Dプリントの原料として使用されました。 革新的で大胆なプロセスは、UAMのイノベーションテクノロジーチームによって開拓された材料科学と高度な製造技術を適用します。

「世界初として、この成果は航空だけにとどまりません。 UAMは、製造に再導入されるために、使用済み航空機からCFRPを収穫する唯一の会社です。 私たちは、リサイクルと持続可能性のリーダーとして認められたことを光栄に思っている革新的なテクノロジー企業です」と述べています。 UAMの最高経営責任者、ケリ・ライト氏UAM設計チームを率いた、「この独自の独自のプロセスは、航空機の総合的なリサイクル可能性において業界初です。 私たちのアプリケーションの可能性は、自分の想像力によってのみ制限されます。 UAMは、その親会社であるARIとともに、完全な航空機リサイクルソリューションのグローバルリーダーとしての地位を維持しています。」

CALCの最高経営責任者、マイク・プーン、「UAMが世界で初めて民間航空機の炭素繊維を完全にリサイクルし、リサイクル可能な資源に変えることができたことは大きな誇りです。 これは、CALCとARI、そして航空業界とそれ以降にとって非常にエキサイティングなニュースです。 航空機リサイクル業界をさらに発展させるために、比類のない技術チームがあります。 UAMは間違いなくこの分野のグローバルリーダーであり、その並外れた専門知識により、世界中の航空業界向けの完全なバリューチェーン航空機ソリューションプロバイダーとしてのCALCの地位が強化されると確信しています。」

UAMは、使用済み航空機の複合材料から航空コンポーネントを再生できることを証明することで、技術を技術に取り入れました。 今後12,000年間に引退する20機を超える航空機の選択肢は、この進歩によって無限に広がります。 エンジンスタンドの納品の成功は、航空業界で持続可能なデジタル製造ソリューションを使用することの実行可能性の具体的な証拠です。 UAMは、MRO Americasの翌月に、航空会社と非航空会社の両方とリサイクルの機会とメリットについて話し合う予定です。